Peugeot 405 SRi (aka käyttöraato)

[405gr]

Varapyörä on jo poistettu paikaltaan aikaisemmin tänä vuonna. Ihan ruosteessahan se teline on ja tekisi mieli irroittaa koko paska, mutta siihen taas tarvitaan rautasahaa. Kiinnikeet on niin ruosteessa että murenee kun pelkästään näyttää räikkää.

[405gr]

Itse tein ja säästin eikä huomaa että takakontissa on yksi ylimääräinen kerros tavaraa. Aikataulupaineiden takia en laittanut takapenkin alle mitään vaan sen teen myöhemmin.

http://koti.kapsi.fi/~tiphook/Autot/Rojektia/Eristys/IMG_20120430_170425.jpg
http://koti.kapsi.fi/~tiphook/Autot/Rojektia/Eristys/IMG_20120430_173816.jpg

[405gr]

Otin vittuilakseni sytytysmodulin irti ja sehän olikin Unipointin paska. Ei siinä mitään mutta joku kaikkien alojen asiantuntija oli laittanut piitahnaa niin paljon, että oli pursunut kuin ylitäytetty voileipä  . Ei muuta kuin putsaus moduliin ja kontaktipinnalle sekä moduliin uudet tahnat paikalleen. Auttoi kummasti kun oli aika iso osa tahnasta hävinnyt ajan mittaan.

[405gr]

Alkoi ärsyttämään kuskinpuoleisen takakaiuttimen "piereskely" joten ostin uudet kaiuttimet kun satuin saamaan sopivaan hintaan. Tältä näytti vanha kaiutin. Mukavasti rapistunut reunoilta ja kartio hiukan irti joka aiheutti tuon piereskelyn. Uudet kajarit näyttää tältä.

[405gr]

Takana ei ollut mädätysmuoveja "suojaamassa" joten piti tämäkin asia korjata: http://koti.kapsi.fi/~tiphook/Autot/Rojektia/IMG_20120524_130152.jpg

[405gr]

SRi pesty perjantaina pinelinellä ja shampoolla jonka jälkeen tein käsittelyn kliinerillä ja Nielsenin vahalla.

[Pouseri]

Mitäs mönjää sulla on noissa lokareissa?

[405gr]

Kiveniskusuojaa. Ruosteen alkua ei ollut vielä lokareissa joten tein todella tarkan triplapesun ennen ruiskuttamista.

[405gr]

Koska tähän oli joskus vaihdettu kasetttisoitin "omilla virityksillä" ja muutenkin vaihto on "suht hankalaa" (johtuen siitä, että soittimessa ei ole liitintä vaan johdot on ns. integroitu soittimeen) niin ostin tälläisen: http://www.jj-tuonti.com/mp3soitin-tikku-paikalla-kaikkiin-autoihin-varastossa-p-3212.html

Hintaa ei tosin ollut noin paljoa, vaan peräti 19,95€. Pikaisen testin perusteella on toimiva vehje ja riittää tarpeisiini.

[Henkka87]

Hyvä ja käyttökelponen vekotin, jos ei haluu radiota vaihtaa. Joskus tuli kaveriporukalla soitettua tiettyjä kappaleita useasta autosta yhtäaikaa tommosen avulla, naapureilta vaan meinas hermot mennä

[405gr]

Kyse ei ole haluamisesta vaan viitsimisestä .

[405gr]

Tilasin uuden sytytysohjainyksikön, kun tuntuu toi edellisen omistajan laittama Mätänetin tarvike vetelevän viimeisiään. Vielä suostuu käynnistymään lämpöisenä, mutta todella huonosti vrt. kylmäkäynnistykseen. Paikallisen varaosaliikkeen kautta tulee ns. parempi tarvike ja hintaa on 28 euroa. Samalla pitää hakea purkki Nielsenin Flawless Polish vahaa ja pari purkkia Sonaxin Easy Off Engine Cleaneria varastoon, kun Stylen öljynvaihto lähenee ja SRi:n öljynvaihtoon on aikaa 6 tkm eli 2 kuukautta.

[405gr]

Sytytysmoduli vaihdettu ja vanha jätetty hätävaralle hansikaslokeroon.

[cone]

Itsellä aikoinaan oli myös aina yksi sytkäboksi mukana ajossa. Unipointilla pätki, mutta aina sitä kotiin pääsi nilkuttamaan

[405gr]

Unipointti toimii 1 - 2 vuotta jos on laittanut piitahnaa niin kuin pitää, ehkä jopa 3 vuotta. Sitten se pätkii hiukan ja vähän ajan päästä ei käynnisty lämpöisenä. Mittarissa nyt 148 tkm joten katsotaan miten tuo uusi kestää.