Peugeot 306 - AVK:n pihalta käyttikseksi

[Wempula]

Koska tuo ykköskäytsäri pitää ilmeisesti talveksi pistää korjausteloille niin aloin haalimaan kakkoskäyttistä jostain.
Heinäkuussa silmiin pisti vakuutusyhtiön lunastama, kevyesti keulasta vaurioitunut 306-sedan. Auto oli vuosimallia 1999 sekä mittarilukeman mukaan ajettu noin 140 000 km. Käydessäni tarkistamassa ajoneuvon kuntoa huomasin että ajoneuvo oli todellakin hyvin kevyesti vaurioitunut, maski haljennut, puskurissa oli halkeama sekä oikean ajovalon kuori halki sekä kiinnitys oli poikki.
Huomasin myös että autossa olisi ainakin ilmastoinnin katkaisija, saman tiedon antoi service box, tosin AVK:n tietojen mukaan ilmastointia ei olisi joten alustavasti oletin että saattaisi olla rikki.

Lisäksi tuulilasi pitäisi todennäköisesti vaihtaa.
Sisusta oli erittäin siisti ja ehjä.

AVK hyväksyi nimellisen tarjoukseni ja tänään sitten kävin hakemassa auton romutarhasta.
Optimistisesti olin varautunut vain starttikaapeleilla sekä bensakanisterilla (ja siirtokilvillä).

Polttoainetta tankkiin, boosterista virtaa, avaimen kääntöä virtalukossa sekä yksi yskäisy ja vihreä ihme käynnistyi.
Optimistisuutta huokuen painoin ac-katkaisijaa, ja ihmeiden aika ei ole ohi sillä kohtalaisen nopeasti alkoi tulla kylmää ilmaa suuttimista.
Rojut takapenkille, elukka etupenkille sekä aluksi kevyellä kaasulla autolla pois romutarhasta.
Kaikki näyttäisi toimivan hyvin vaikka auto on ilmeisesti seisonut lähes puolisen vuotta.
Ilmastointi pelittää hyvin, lämmöt pysyivät normissa, ajo erittäin tasaista, ei kolinoita tai vikinöitä.

Tulevaisuuden suunnitelmat autolle: (ostoslista)

- uusi maski,  ebay:ssä pohjamaalattu kustantaisi hiukan alle 20€

- ajovalot (vähän kahden vailla ostanko jotkut tuning-valot vaiko vain samanlaisen)
en hirveästi tykkää angel eyesista tai super-blingbling-valoista. jos sopivan näköiset kirkkaat valot löytyy niin ehkä.

- kiva spoikka peräkontin luukun päälle


- kivat tuning-valot taakse (uskoisin näitten sopivan erittäin hyvin vihreään väriin)

- jälkiasennusradio keskikonsolista huitsin nevadaan ja tilalle alkup. kaukkaria ymmärtävä soitin. (mieluiten ilman cd:tä, vain aux / sd / usb / radio)

- lattiamatot jääneet jonnekin matkan varrelle joten sellaiset pitäisi löytää

Tässä vaiheessa rikkinäinen pelkääjän puolen etuvalo on otettu irti, alla ollut lista on kysymysmerkki, pystyykö käyttämään vielä.
Maskia varmaankin irroittelen huomenna, samalla voisi ottaa kuvia ja pestäkin voisi auton.
Öljynvaihto ja suodattimet varmaan vaihtelen viikonloppuna sekä tutkailen mitä alle kuuluu, pientä sivuääntä tuntui tulevan pakoputkesta

[Wempula]

Autosta löytyi sen verran historiaa että on ollut samalla, ensimmäisellä omistajalla uudesta (vuodesta 1999) vuoteen 2009 saakka. Tämän jälkeen autoliikkeellä sekä sitten siirtynyt kolmannelle omistajalle, joka sitten törmäsi sillä hirveen/peuraan tms ja näin auto päätyi AVK:lle. Sekä nyt minulle.

[Penguin]

No nyt täällä kaivataan kuvia siitä mistä lähdetään liikkeelle.

[Wempula]

Perusvihreä


Vetokoukkukin löytyy


Auton vauriot näkyvissä, maski, pesuri ja lyhty. hiukan konepeltiä (juuri ja juuri voi sanoa että pikku vekki)


valon takana oleva rauta on suora


LG:n mankka joka lähtee kävelemään kunhan löydän ebaystä sovittimen ja oikeanlaisen mankan sekä kylmästöinti


Siistit, ehjät penkit joissa jopa peffagrilli toimii.. jos viittimystä löytyy ja jostain löydän sopivaan hintaan niin vaihdan penkit..

[Penguin]

Siinä on vakuutusyhtiö kyllä sahannut jotain onnetonta pahasti linssiin. Tuosta saa kyllä helposti oivan käyttöpelin.

[thytonen]

Oma 306 oli aika vähällä mennä lunariin jo joitakin vuosia takaperin pelkän etupuskurin vauriolla, kustannusarvio uudesta etupuskurista maalauksineen oli n. puolet auton silloisesta hankintahinnasta, no sain kertakorvauksena hyvät rahat korjasin puskurin n. 40€ kustannuksilla ihan katseltavan näköiseksi.

Kieltämättä aika hölmöä että auto voi mennä lunastukseen oikeastaan ihan vain kosmeettisten vaurioiden vuoksi. Tuosta minunkaan autosta ei olisi tarvinnut tuota puskuria edes korjata, ei haitannut menoa millään lailla.

[zees90]

Ei tuossa nyt mielestäni ole mitään varsinaista vikaa, vain kosmeettista.. Eiku vaan romikselta tai varaosaliikkeestä, tai netistä uudet osat ja kovaa ajoa..

[ToniL]

Kannattaa huomioida se, että vaikka ulkoisia vaurioita ei juuri ole, on puskuri saattanut törmäystilanteessa painua hyvinkin syvälle ja välittänyt törmäysvoimia auton pitkittäisiin palkkeihin.

Tuskin vakuutusyhtiön tarkastaja on ko. autosta viitsinyt irrottaa esim. etupuskuria ja silmäillä/mittailla, millaisia mahdollisia vaurioita auton koriin on tullut. On ollut helpompaa ja halvempaa vain olettaa, että siellä saattaa olla niin suuria vaurioita, että niitä ei taloudellisesta näkökulmasta ajatellen kannata korjata. :-)

[ToniL]

- ajovalot (vähän kahden vailla ostanko jotkut tuning-valot vaiko vain samanlaisen)
en hirveästi tykkää angel eyesista tai super-blingbling-valoista. jos sopivan näköiset kirkkaat valot löytyy niin ehkä.

Tuskin mitään tuunausvaloja kannataa ostaa (jos pimeässä näkemistä ajattelee), vaan uudet kirkaslasiset H7+H7-umpiot rihlattujen tilalle: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=9821.0

[ToniL]

- kivat tuning-valot taakse (uskoisin näitten sopivan erittäin hyvin vihreään väriin)

Myös uudemman porrasperämallin (DAM 8210, 02.05.1999 ->) kromatun värisellä keskiraidalla varustetut takavalot tuovat hieman erilaista ilmettä autoon:

http://image.nettiauto.com/extra/carimg/6616501_6616600/peugeot-306-6616592_l_c6711e75e1ce6890.jpg

[Wempula]

Kannattaa huomioida se, että vaikka ulkoisia vaurioita ei juuri ole, on puskuri saattanut törmäystilanteessa painua hyvinkin syvälle ja välittänyt törmäysvoimia auton pitkittäisiin palkkeihin.

Tänään purkanut etupäätä, kaikki on todellakin ehjää, etuvalon alla oleva pissapojan säiliö olisi varmaankin ollut ensimmäisenä halkeamassa, tuulettimet ehjiä, ritilät ehjiä ja näyttäisivät suurinpiirtein samoilta kuin weigonissa. Eikä mikään näyttäisi edes taipuneen alaspäin.

Kaiken lisäksi näyttäisi olevan hyvin ruostesuojattu. Vähän pölyistä ja poistoreiät täynnä havusia mutta onpahan jotain tekemistä kun odottelen osia. (ja rekisterikilpeä). Tässä on hyvä odotellessa puunata koloja ja katella mahdollisia kulumisia kun rekisteröintikatsastus saattaa olla tarkkaa (osittain siksi putsailen paikkoja että edes näyttäisi siltä että vaurioita on korjattu  )

Mikä lie elikko siihen onkaan sitten törmännyt, on törmännyt niin että isku on osunut niin hyvin ajovaloon / maskiin niin että ajovalosta kaikki 3 pultinkohtaa poikki, sekä lievää pirstaloitumista maskissa, puskurissa on vasemmalla alhaalla murtuma, alimmassa rivassa.

Hiukan kiinnostaa laittaa nuo kirkkaat ajovalot mutta menevätkö ne suoraan välimalliin? (pitänee hiukan tutkia tuon toisen auton etupäätä)

[Penguin]

Eikö tuo ole vain liikennekäytöstä poistettu, kun siinä on kilvetkin paikallaan? AVK:lla ainakin myynnissä tällaisia tapauksia, eikä niitä tarvitse rekisteröintikatsastaa, sen kun tekee vaan liikennekäyttöönoton. Sellainen tapaus on muuten rekisteröitävä itselle 7 päivän sisällä kaupanteosta, vaikka jäisikin liikennekäytöstä poistetuksi.

[Wempula]

Vaurioituneena poistettu, olivat kerinneet ruuvaamaan kilvet irti ekan tutkailun ja auton noudon välillä.
Mutta sen oikean tilanteen näkee kun ne paperit joskus sieltä vakuutusyhtiöltä tulevat.
Katsastuskin oli mennyt umpeen maaliskuussa, joten sekin pitäisi teettää 

Näyttäisi muuten kirkkaat menevän suoraan noiden valojen tilalle..

[Penguin]

Ok. Ajattelin, kun tuossa yhdessä kuvassa oli kilpi selvästi näkyvillä, että ei se siinä muuten ole ellei se ole vain liikennekäytöstä poistettu. Jos ei kuitenkaan ole ehdollinen kunnostus, niin silloinhan Trafille ei ole kirjattu ylös mitä siitä pitää korjata, joten katsastus mikä katsastus, paitsi tietty jos inssinä on joku ranskalaisten vihaaja.

[ToniL]

Tänään purkanut etupäätä, kaikki on todellakin ehjää, etuvalon alla oleva pissapojan säiliö olisi varmaankin ollut ensimmäisenä halkeamassa, tuulettimet ehjiä, ritilät ehjiä ja näyttäisivät suurinpiirtein samoilta kuin weigonissa. Eikä mikään näyttäisi edes taipuneen alaspäin.

Kaiken lisäksi näyttäisi olevan hyvin ruostesuojattu.

Hyvä, ettei löytynyt mitään piilevää vauriota etupäästä ja ruostesuojauskin on mukava yllätys. :-)

Hiukan kiinnostaa laittaa nuo kirkkaat ajovalot mutta menevätkö ne suoraan välimalliin? (pitänee hiukan tutkia tuon toisen auton etupäätä)

Pitäisi sopia. Itse laitoin Valeon kirkaslasiset rihlattujen tilalle 1997 306 GTI-6:een.