Käyttökokemukset - 108

[ToniL]

Käyttökokemuksia 108-malleista.

Lue ensin kirjoitusohje, jossa kerrotaan alueen tarkoituksesta ja annetaan ohjeita kirjoittamiseen.

Käytä perustietojen ilmoittamisessa apuna alla olevaa mallipohjaa ja täytä se niin hyvin kuin osaat. Jollet tiedä jotain teknistä tietoa, niin voit jättää sen pois tai kysyä apua muilta. Ylläpito täydentää puuttuvia tietoja tarvittaessa mahdollisuuksien mukaan.

Automalli: (esim. 108)
Korimalli: (esim. sedan, farmari, viistoperä tai coupe)
Vuosimalli: (jollet tiedä autosi vuosimallia, voit ilmoittaa vaikka käyttöönottopäivän)
Varustelutaso: (esim. Trendy, Premium, Sport, GT)
Polttoaine: (bensiini vai diesel)
Vaihteisto: (automaatti vai manuaali)
Moottori: (esim. moottorin iskutilavuus, teho ja moottorikoodi, jos sen tiedät)
Mihin kokemukset perustuvat: (esim. koeajo, omalla tai laina-autolla ajaminen)
Ajomäärä: (mittarilukema ja kuinka paljon olet itse ajanut, esim. 10 km, 30 000 km tai säännöllinen ajo tms.)

Mallikohtaisia linkkejä:

Peugeotit Euro NCAP-testeissä sekä tutkimustietoa

Ilmoitathan toimimattomasta linkistä ylläpidolle esim. yksityisviestillä tai tähän viestiketjuun vastaamalla, kiitos. Myös lisäykset ovat tervetulleita.

[hessu208]

Automalli: 108
Korimalli: hb
Vuosimalli: 2015
Varustelutaso: active
Polttoaine: bensiini
Vaihteisto: manuaali
Moottori: 1.0 VTI 68
Mihin kokemukset perustuvat: koeajo, liikkeen esittelyauto

Plussat:
+ Parantunut ajettavuus verrattuna 107
+ Terhakampi kone verrattuna 107. Hevosvoimat samat, mutta alavääntö perstuntumalla parempi

Miinukset:
- Kojelauta tavattoman ruma ja halvan oloinen. Kosketusnäytön saa vain allure-tasoon. 107 oli minimalistisuudessaan paljon nätimpi.
- Hinta. Uutena Active-taso nousee kuluineen (toimitus, lohko ,renkaat) yli 15k euron.

Yleinen fiilis aika lattea auton suhteen. Minusta kolmikon (c1, 108, Aygo) tylsin versio. Makuasia.