Hieman alavääntö parani edellisellä rempalla. Ilmeisesti ilmanpuhdistimen vaihto 3v välein on ihan paikallaan.
Tää seuraava juttu on vähän tasolla "lapsettaa" - mutta tässä on vähän takana ajatusta jotta sitä takavalon, oikean, sähkökuormaa sais vähän pudotettua. Onhan siellä nyt se tuplamaadoitus ja se pelaa mukavasti. Mutta hitunen ennakointia tuskin haittaa.
Tilasin sitten tämmöiset. Ei mitään mainintaa canbus tms merkinnöistä.
Naputtelin paikalleen. Ja sitten saikin alkaa miettiä. Nämä kun jäivät "kiilumaan". Tässä kuvassa kuiten normaali valoteho ajovalot päällä asennossa. Umpioista vasemmalla hehkulankaa ja oikealla lediä. Ei huomaa eroa. Sitä haettiin.
Tässä kuvassa näkyy tuo kiiluminen josta mainitsin:
Näytti tosi harmilliselta tuo punainen kiilunta. Vähintäänkin akku tyhjänä aamulla. No annoin jonkin aikaa valoille reagoida ennen kuin luovutin. Mutta noin 60 sekuntia ei ollut tarpeeksi. Pitkä odottelu. Opin sen sisävalojen kanssa. Kokeilin sinnekin ledejä. Mutten pidä niiden sävystä, tuli ostettua käteispaskaa, mutta se oli (taas) 4€ hutikutiin. 4500k on ok sävy "valkoiselle" ledille. 4700k on sinistä ja mä en tykkää.
Sitten mietin että mistä tuo johtuu. Selvästikin CAN väylästä. Mietin että mahtaisko olla että tämän kiilumisen takia CAN väylään laitetaan niitä resistoreja tms väliin. Ja purin ledit pois ettei tartte tapella tyhjän akun kanssa. Tuossa kun vaihteisto oli irti moottorista, huomasimme että alkuperäisen akun - navan seutu on pullistunut tosissaan selkeästi havaittavan verran. Pitänee siitä vähän vaihtaa akkua ehjempään kun jäi siitä Lagunasta yks hyvä..
No annoin hautua ja mietin että niissä sisäledeissä piti olla CAN väylä yhteensopivuus. Ja ne kiiluvat samaan tapaan. Eli siellähän sitten on oltava se resistori sisällä ja näin ollen käsissäni on Philipsin non-canväylä ledit ja kinuskin canväylä ledit - jotka toimivat samaan tapaan. Järkeilin että josko se CAN pitää jotain valomuistia tms päällä, että tietyt valot (auton sisällä kattovalot eivät kuulu näihin, jalkatila valaistus taas kuuluu näihin tapauksiin) saavat pienen jännitteen joka sitten jostain X-syystä nostetaan tasolle jossa sitä oikeasti käytetään.
Joten jatkoin taas testailua
onhan tämä nyt eka CAN tapaus minulle. Ja tottavieköön. Kaikki nämä aiemmin kiiluneet valot sammuvat kyllä 5min sisällä siitä kun muutoin selvästi auto on sammutettu ja valot on pois päältä.
Joten saapi jäädä ajoon/käyttöön noi takavalot. Mistäs sitten bongais vielä vilkkuihin tuikut ja pakkivalolle. On tuossa muutama vaihtoehto tullut vastaan mutta vähän turhan hintavia. 45€kipale.
