3008 - Dynaaminen vakionopeussäädin

[Aakku]

Minä käytän vakkaria "kaasupolkimena". Sitä voi käyttää yhtä hyvin maantiellä, kuin taajamassakin. Parhaimmillaan vakkari on minusta taajamanopeuksissa.
Harmi, kun se ei toimi alle 40 nopeudessa näissä ranskalaisissa. VW:ssä voi ajaa vaikka 30 km/h.

Onko niin, että adaptiivinen vakkari kytkeytyy kokonaan pois käytöstä, jos anturit peittyy vaikka lumeen? Siis ei voi käyttää tavallisenakaan vakkarina. Jos näin on, niin sellainen on Suomen talvessa täysi susi. Itsellä ei ole kokemusta.

[megaman]

Minä käytän vakkaria "kaasupolkimena". Sitä voi käyttää yhtä hyvin maantiellä, kuin taajamassakin. Parhaimmillaan vakkari on minusta taajamanopeuksissa.

Juu, tulee itekkin näpyteltyä vauhtia päälle ja pois jo 50-60 nopeusalueilla.

[Rohmu]

Taitaa valitettavasti olla  niin, että jos adaptiivinen vaikionopeussäädin ei olosuhteiden vuoksi toimi, niin se ei toimi tavallisena vakionopeussäätimenäkään. Minusta merkittävä puute, eikä korjaus tarvitsisi kuin pari riviä koodia.

[HiTec]

Onko niin, että adaptiivinen vakkari kytkeytyy kokonaan pois käytöstä, jos anturit peittyy vaikka lumeen? Siis ei voi käyttää tavallisenakaan vakkarina.

Valitettavasti se on joko-tai, pelkkää vakkarin adaptiivisuutta ei saa erikseen pois päältä

[PUG-508]

Minä käytän vakkaria "kaasupolkimena". Sitä voi käyttää yhtä hyvin maantiellä, kuin taajamassakin. Parhaimmillaan vakkari on minusta taajamanopeuksissa.
Harmi, kun se ei toimi alle 40 nopeudessa näissä ranskalaisissa. VW:ssä voi ajaa vaikka 30 km/h.

Onko niin, että adaptiivinen vakkari kytkeytyy kokonaan pois käytöstä, jos anturit peittyy vaikka lumeen? Siis ei voi käyttää tavallisenakaan vakkarina. Jos näin on, niin sellainen on Suomen talvessa täysi susi. Itsellä ei ole kokemusta.

3008ssa toimii 30km/h

[Aksu]

Onko niin, että adaptiivinen vakkari kytkeytyy kokonaan pois käytöstä, jos anturit peittyy vaikka lumeen? Siis ei voi käyttää tavallisenakaan vakkarina. Jos näin on, niin sellainen on Suomen talvessa täysi susi. Itsellä ei ole kokemusta.

Tietyissä malleissa pystyy valitsemaan myös tavallisen vakkarin. Toisen sukupolven 308:ssa ennen Faceliftia sai valita käyttääkö adaptiivisuutta vai ei. Faceliftissä sitten sekin mahdollisuus mentiin poistamaan.

[3008]

Onkohan tuohon adaptiivisen vakkarin etäisyyssäätöihin löytynyt mitään keinoa tai päivitystä millä tuota "kaukana" etäisyyttä saisi lisää. Etenkin näin talven liukkailla ollaan aivan liian lähellä edelläajavaa.

Yritin huollossa pari vuotta sitten saada säädettyä, ei kuulemma onnistu.

[3008]

308 ja 3008 on 2.5sek edellä olevaan autoon. Saisi olla sekuntti lisää.

Poliisin sakotuskäsikirjan mukaan sakkoraja on 3 sekuntia eli tämä Peugeotin kyhäelmä on laiton eikä saisi käyttää.