Jakohihnan vaihtoväli

[uijui]

Onko tuo pumppu jakopäässä sulla?? Ja mäkun luulin että itte oon ajanu reilusti, 200tkm samalla hodarin pumpulla ja kiristinrullilla....

[JPL]

Hodarin ja V6:n kierrokset lähellä puolta normaalista bensaneliköstä. Kulumiseen vaikuttava positiivinen seikka. Riskin otto on yrityksen voitto ja tässä tapauksessa autoliike käärii yleensä hihojaan, kun hihna oli kilometreillä kyllästetty katki asti

[Arde]

Vesipumppu alkaa yleensä vuotamaan tai ääntämään, niin silloin pitää sitikkaankin hihna vaihtaa. Tuskin yksikään kestää tuota 10v vaihtoväliä.

Minkäslainen ääni pumpusta lähtee ja millä kierrosalueella kun pumppu on vaihtokunnossa?

[nallekarkki]

Joo, no tiedä sitten tässä mihin uskoa. Itse kun en tiedä autoista (ja niiden osista yms.) yhtään mitään, ja joka suunnasta tulee vähän eri neuvoja... Enpä tiedä mitä tehdä :/  Olen kuitenkin ymmärtänyt, että jos jakopäähihna hajoaa kesken ajon, niin siitä sitä korjaamista ja laskua vasta syntyy..?

[artsi]

Joo, sitikalla on erilainen politiikka

Eiköhän tässä (Peugeotin ja Citroenin eroissa) ole juuri tästä kysymys, eikä niinkään teknisistä asioista. Eri maahantuojat ovat ottaneet erilaisen linjan. Vapaasti tulkiten tässäkin pätee "kenen leipää syöt, sen lauluja laulat". :-)

[PekkaTi]

Olenko käsittänyt ihan väärin, että jos hihna on vaihdettu ajallaan, mutta se pettää esim. 3v vaihdon jälkeen, korjauskustannuksiin pitäisi saada myös maahantuoja vastuuseen, sikäli ku ei ole kyse mistään täysin holtittomasti käytetystä autosta?

[mykisstys]

Auto: 1998 306 1,9 TD (farmari).

No niin. Nyt se on vaihdettu. (lue vaihdatettu) 2006 oli viimeksi huoltokirjan mukaan vaihdettu. 38km yli 100tkm sattui sopivasti eli vajaa 7 vuotta oli vaihtoväli. Kaikki hilut vaihdettiin kerralla. Hinta oli 450.- Hihna oli silminähden pykinyt ja pituus suunnassa oli lähes koko matkalla pieniä halkeamia. Eli viimeisiä vietiin. Auton käyttöarvo nousi nyt sen verran että ihan lähiaikoina ei ole menossa myyntiin. Muutenkin tällä hetkellä lähes virheetön.

[cone]

Minkäslainen ääni pumpusta lähtee ja millä kierrosalueella kun pumppu on vaihtokunnossa?

"Rahina" on varmaan paras adjektiivi Selvimmin kuuluu tyhjäkäynnillä, mutta kierrosten kanssa samaan tahtiin rahisee.

[zaffeli]

Auto: 2008 308 SW 1,6 VTi 120 Sport.

Tervehdys kaikille palstaveljille

Ensimmäinen viestini tälle foorumille koska vaihtui ooppeli 308sw -08 autoon.

Kysymys:
Luulin autoa ostaessani että autossani on jakoketju. Taitaa siis ollakkin jakohihna + se pitäisi sitten varmaankin vaihtaa. Kilometrejä autossa on 62 000km. Ihmettelen suuresti miksi hihnaa ei ole vaihdettu 59 000km kohdalla tehdyssä huollossa. Auto on kuitenkin huollettu merkkikorjaamolla säännöllisesti.

Auto myytiin minulle "täydellisellä merkkikorjaamon huoltokirjalla" eli tuntuu että minua on huijattu.

[Benkku]

Autoni on siis: 308 sw sport VTI 120

Eli tässä siis hihna varmasti?

EP6 moottorissa on jakoketju.

[Mikke-boy]

Auto: 2005 607 2,2.

Tsekkasin auton jakopäänhihnan vaihdon, oli vaihdettu 8/2008 ja silloin ajettu 120tkm. Nyt mittarissa 170tkm ja aikaa kulunut tuosta vaihdosta 4v 9kk. Ohjekirjassa sanotaan vaihdon kriteereiksi 120tkm tai 4 vuotta. Mun tapauksessa kilometrejä vasta 50tkm mutta tuo vuosimäärä ylitetty.

Jokohan kannattaa olla huolissaan ja vaihtaa hihna, vai onko jollain tietoa kuinka haperoksi tuo hihna menee 4 vuoden jälkeen. Vaihto kuitenkin niellee useita satoja euroja joten siksi pähkäilen asiaa.

Tutulla Ford Focus, jonka hihnanvaihtorajat 150tkm tai 10 vuotta! Melkoinen ero autoissa. Onko Peugeotilla "varman päälle" peluuta vai miksi näinkin suuri ero?

Elikkäs pitäisiköhän hihna vaihtaa vai uskaltaisinko ajaa lähemmäs tuota 120tkm vaikka aikaraja jo ohitettu...?

[Benkku]

Voihan sitä oloissamme luvata mitä vaan, mutta hiukan päälle 100 tkm:n jälkeen (120-130 mennään jo riskirajoilla) alkavat napsumaan. Kiristimen laakeri myös ns. 'sulake palaa' osa ennen kuin mittarissa 160 tkm.

[Mikke-boy]

Joo, kyllä tuo 150tkm/ 10v tuntuu aika isolta..

Mitä mieltä olet tuosta mun 4v 9kk eli kun ajelen jo "yliaikaa" hihnallani...?

[Janne L]

Omasta mielestä normaaleissa käyttöautoissa joilla ajellaan vähintään viikottain, ei tuo aikaylitys ole niin vaarallista kun kilometriylitys. Benkulla saattaa olla oikeaa perustettakin kumpi on yleisesti ottaen "vaarallisempaa".

[Benkku]

Käytön myötä hihna väsyy. Oloissamme toki talviset matalat lämpötilat myös ikäännyttävät hihnaa enemmän, kuin europpassa tai ylipäätään lämpimämmissä maissa. Vaihtosuosituksiin nähden 'yli-ikäiset' synkronihihnat ovat täälläpäin tarkasteltaessa olleet hyvässä kunnossa. Matkaa en omissani ylittäisi, iän perusteella voisin kyllä hiukan ylittää.