Vaihda jakohihna ajoissa

[HiTec]

Tuota olen itsekin monasti ihmetellyt miten saman konsernin toinen osapuoli kykenee samalle moottorille antamaan 10v vaihtoajan, jolle toinen uskaltaa antaa vain 4v. Ja kilometreissä tietty sama juttu Pelaakö Pökö tässä vain varmanpäälle luvaten naurettavat 4v = on erittäin epätodennäköistä että Pökö joutuu ikinä korvaamaan yhtään katkennutta jakohihnaa. Sitikka sen sijaan on todennut kauanko se oikeasti kestää ja ottaa siihen pienen marginaalin => valtava ero vaihtosuosituksiin Luulisi nyt konsernin sisällä saatavan edes jonkinlainen yhteisymmärrys tässäkin kohtaa jotta asiakas ei moista ristiriitaa joutuisi turhaan ihmettelemään

Itse varmaan tulen tuon 1007 kanssa menemään sen 6v mukaan ikäänkuin sopivana keskiarvona Ja Rönössähän on uusi 2.0 dCi = kettinkikone

[PekkaTi]

Eikös nuo jakohihnan vaihtosuositukset ole peräti maakohtaisia? Eli maahantuojalla lienee oma sanansa sanottavana tuossa? Eri maahantuoja Peugeotilla ja Citroënilla selittäisi myös hyvin erilaiset suositukset, vaikka autot samasta konsernista muuten putkahtavat pihalle.

[Uppe]

Tuon yhden Mi:n kanssa tuli otettua pieni riski,jakohihna vaihdettu viimeksi 15 vuotta/80tkm sitten  . Hihnassa ei näkynyt merkittäviä vaurioita.

[PL]

Auto: 2002 307 Wagon 2,0 HDi.

Vielä yksi lisäkysymys: Kuinka tarkka on HDI-moottori jakohihnan iästä? Vaihtovälihän on 120tkm tai 4 vuotta. Tuohon on remmi vaihdettu tammikuussa 2008, joten "lisäajalla" ollaan tuon neljän vuoden suhteen, seuraava vaihto kilometrien mukaan vasta 360tkm. Vieläkö uskaltaa kuinkakin pitkälle ajaa, vai onko jokainen auto täysin yksilö tässä asiassa? Onkohan noihin yhtä helppo vaihtaa remmi+vesipumppu, mitä 80-luvun bensavehkeisiin? Niihin onnistuu lähes vaikka unissaan, kun kilpamoottoreihin on tullut jokunen vaihdettua. Moottorin kiinnityspisteet ja ergonomia näyttäs olevan melko pitkälle sama.

Tällaisia kyselee uusi Pösönisti.

Kannattaa laittaa jakohihna vaihtoon, ennen kuin tulee entinen moottori. Niin lähellä kilometritkin ja kerta aikakin jo ylittynyt, niin eipä tuota kannata riskeerata. Voipi kestää tai olla kestämättä, sanois savolainen.

[Akkis]

Auto: 2000 406 2,0.

Päätin vaihdattaa jakopään hihnan rullineen ja vesipumppuineen sekä laturinhihnan samalla, kun viimeisin tieto tuosta jakopäänhihnan vaihdosta on vuodelta 2007. Todennäköisesti jossain välissä nyrkkipajalla teetetty tai sitten tehty itse ja tässä sen tulos: jakohihnanrulla asennettu väärinpäin!

Jakohihna

[J-PR]

Aika lahjakasta  Itekkin tossa pari päivää sitten meinasin mokata yhden auton (sigun polo) kampiakselin hihnapyörän kanssa. Hihnapyörän ja akselin välinen holkki (toimii stefaa vasten tiivistäen) oli epäsymmetrinen josta seurasi että hihnapyörä jäi liian ulos. No, tuon virheen huomasti helposti kun pyöritti konetta käsin.

[poirotti]

Ei aina voi onnistua

[micco]

Voi huokaus!

[HiTec]

No hyvinhän tuo on kestänyt

-07 on sentään jo 6v aikaa ja jos vaihtosuositus on 4v välein, niin... No todistanee vain kuinka ylimitoitettu moinen suositus on => porukka käyttää autoaa kalliissa hihnanvaihdossa ihan turhaan - ja toisaalta jos ei käytä huollossa ja jotain sattuukin tapahtumaan, niin maahantuoja on voinut aina pestä kätensä viitaten tuohon alimitoittamaansa suositukseen. Ja sekin sinällään kumma juttu että sama moottori alikessun logon alle asennettuna, niin nokkahihnakin kestää kummasti pidempään kun merkin edustaja on uskaltanut lisätä vaihtosuositukseenkin +50%

[pööösjåå]

Auto: 2005 607 2,2 (91 434 km).

Eka vaihto maaliskuu 2013. Tehty ajoissa 

[poirotti]

Ei ole ajoissa, aika on ylittynyt vuosia sitten. Eipä sillä silti väliä kun ei tullut vahinkojakaan.

[KKA]

Uusimmassa Xantia ostoksessa (1.8 16v -99 239 tkm)oli hihnanvaihto mennyt hiukan pitkäksi,kilometrejä hihnalla 139 tkm/9 v. Edellisessä vaihdossa oli pelkkä hihna ja vesipumppu uusittu joten kiristin ja ohjainrulla olivat alkuperäisiä, kilometrejä 239 tkm ja ikää 14 v.

[kevinc]

Piti selvitellä tuon oman ostoksen (607 2.2HDi) jakohihnanvaihtoa ja viimeisin tieto oli, että 120 tkm kohdalla on vaihdettu. Selvitin vielä edellisen omistajan puhelinnumeron ja kysyin häneltä. Ei muistanu hänkään, että olisi
sitten vuoden 2006 vaihdettu! Remmillä on ajettu siis melko varmasti 180 tkm ja 6 vuotta!

Pikkuisen kylmäsi, kun tietenkin uutta ostosta on tullut huudatettua ja testattua miten kulkee.

Ajoin auton samantien talliin ja otin paikat auki. Moniurahihna oli kyllä tosi perstunut, mutta jakohihna yllättävän siistissä kunnossa. Ajoitustapit meni kyllä aika hyvin kohdalleen, hieman joutui nokkapyörää käsin avittaa, että tappi sujahti reikään. Tosi löysällä se mielestäni oli, kuvasin videonkin:

https://www.dropbox.com/s/htkig0lge36jqi3/2013-05-02-202.mp4

[poirotti]

Hieman löysä lienee parempi kuin ylikireä

[ak_81]

306 1.6 8v -98. Jakohihna vaihdettu edellisen kerran 120tkm ja 2007 ja huoltokirjasta päätellen ensimmäinen vaihto(!?) ja seuraava 203tkm ja 2013. Hihna oli ihan ok, vesipumppu tuntui hieman omituiselta.  Laturin hihna oli kaputt, mutta moniurahihna oli ihan ok.