3008 - Pakokaasun haju (VTi)

[TaoTao83]

Auto: 2011 3008 1,6 VTi.

Moi. Haisee tosi pahalle kun auton käynnistää. Missä voisi olla vika?

[Antti3]

Ulkopuolelta? Sisäpuolelta? Jos sisältä niin todennäköisesti ilmastointilaitteen kenno vaatii puhdistusta/desinfiointia.

[timant]

Onko raitisilmasuodatin milloin viimeksi vaihdettu? Nyt kelien lämmettyä siihen voinut alkaa muodostua hometta?

[TaoTao83]

Joo sori, siis ulkopuolelta 🤣

[PUG-508]

Pakokaasupäästöt pielessä.

[Jukka P]

Hei TaoTao83,

Muutamasta kirjoituksestasi varmistelen, onhan perushuolto nyt tehty (öljyt+suodatin ilmansuodatin ja sytytystulpat tarkastettu ellei peräti vaihdettu)? Nämä ovat helppoja asioita, jotka voi tehdä oikeasti itse (youtubesta löytyy ohjeet 3008 1.6 vti moottorille). 

Ellei autolla ajeta pidempiä matkoja, niin tee retki parinsadan kilometrin päähän. Laita ennen matkaa puoleen tankkiin bensaa reilu annostus sopivaa lisäainetta, joka putsaa koko moottorin ja menomatka tasaisesti ajellen ja paluumatka tasaisesti ja ripeästi ajellen voi olla hyvin edullinen huolto tuolle hajulle .

Tuollaisia lisäaineita ovat esimerkiksi Forte -tuotteet, joita saa ammattiliikkeistä tai marketista STP:n Ultra 5in1, jota taisin viimeksi lorauttaa anopin 3008:n tankkiin, kun hänen autollaan ajellaan vain lyhyitä matkoja (sama moottori, kuin Sinulla). Lisäaineiden myyntiargumentit ovat hiukan epäuskottavia, mutta ei niistä ehkä haittaakaan ole.

Ellei pidemmästä ajoretkestä ole apua, niin sitten auto täytyy viedä korjaamolle, jolla on asianmukainen analysaattoritietokone.  Analysaattori ja päästömittaus kertovat, missä harmi on.

//Jukka   

[timant]

(öljyt+suodatin ilmansuodatin ja sytytystulpat tarkastettu ellei peräti vaihdettu)? Nämä ovat helppoja asioita, jotka voi tehdä oikeasti itse (youtubesta löytyy ohjeet 3008 1.6 vti moottorille). 

Tuohon huomion että tulpat melko syvällä jonka takia noiden vaihtamiseen on hyvä olla soveltuva työkalu (tulppa-avainta sai joskus motonetistakin).. noille on oma momenttinsakin eli kiristys momenttiavaimella (juu monet käyttää rannemomenttia)

helppoja juu tehdä itse varsinkin jos työkalut ym jo löytyy mutta eipä nuo teetettynä paljon maksa, itse juuri vaihdatin korjaamolla moottoriöljyt/suodattimen kun työstä veloitettiin 20 €.. (ja sai sen huoltoleiman kirjaan..)

[TaoTao83]

Joo sori, siis ulkopuolelta 🤣

Pakokaasupäästöt pielessä.

Millä korjaan tilanteen?

[TaoTao83]

Hei TaoTao83,

Muutamasta kirjoituksestasi varmistelen, onhan perushuolto nyt tehty (öljyt+suodatin ilmansuodatin ja sytytystulpat tarkastettu ellei peräti vaihdettu)? Nämä ovat helppoja asioita, jotka voi tehdä oikeasti itse (youtubesta löytyy ohjeet 3008 1.6 vti moottorille). 

Ellei autolla ajeta pidempiä matkoja, niin tee retki parinsadan kilometrin päähän. Laita ennen matkaa puoleen tankkiin bensaa reilu annostus sopivaa lisäainetta, joka putsaa koko moottorin ja menomatka tasaisesti ajellen ja paluumatka tasaisesti ja ripeästi ajellen voi olla hyvin edullinen huolto tuolle hajulle .

Tuollaisia lisäaineita ovat esimerkiksi Forte -tuotteet, joita saa ammattiliikkeistä tai marketista STP:n Ultra 5in1, jota taisin viimeksi lorauttaa anopin 3008:n tankkiin, kun hänen autollaan ajellaan vain lyhyitä matkoja (sama moottori, kuin Sinulla). Lisäaineiden myyntiargumentit ovat hiukan epäuskottavia, mutta ei niistä ehkä haittaakaan ole.

Ellei pidemmästä ajoretkestä ole apua, niin sitten auto täytyy viedä korjaamolle, jolla on asianmukainen analysaattoritietokone.  Analysaattori ja päästömittaus kertovat, missä harmi on.

//Jukka

Autoon teetätin öljynvaihdon juuri viimekuussa jossa vaihdettiin myös öljynsuodatin. Sytytystulpista en osaa sanoa. Eli niitä ei varmaan ole vaihdettu. Autolla tulee ajettua enimmäkseen lyhyttä matkaa. Joten ehdottamasi toimenpide voisi olla yksi keino kyllä.

[TaoTao83]

Kukaan ei ole vielä täällä ehdottanut katalysaattoria. Työkaveri veikkasi sitä. Hänen mielestä se voisi olla tukossa.

[Jukka P]

Hei,

Geneerinen oikea vastaus kysymykseen tuli PUG-508:lta --  pakokaasupäästöt eivät ole kohdallaan. Siihen löytyy iso kasa vaihtoehtoisia vikoja, joista ystäväsi on ehkä kiusallaan ehdottanut sen kaikkein arvokkaimman.

Etenisin edelleen niin, että kurkkaisin tulpat, tankkaisin reippaasti lisäainetta ja ajaisin pidemmän keikan.

Sen jälkeen nuuhkit uudelleen kylmänä käyvää autoa ja mikäli haisu jatkuu, niin auto kytketään "hengityskoneeseen" ja löydetään vika useista mahdollisista antureista, sensoreista ... ja yläpäässä siitä sisuskalunsa hukanneesta katalysaattorista

Disclaimer: Tämä olisi minun lähestymistapani tuollaisen vian haarukoimiseksi Sinun antamillasi melko rajallisilla tiedoilla -- muita on useita ja ne ovat yhtä hyviä.

Terkut,

Jukka P.

[megaman]

Tuleeko vikakoodeja?

[TaoTao83]

Hei,

Geneerinen oikea vastaus kysymykseen tuli PUG-508:lta --  pakokaasupäästöt eivät ole kohdallaan. Siihen löytyy iso kasa vaihtoehtoisia vikoja, joista ystäväsi on ehkä kiusallaan ehdottanut sen kaikkein arvokkaimman.

Etenisin edelleen niin, että kurkkaisin tulpat, tankkaisin reippaasti lisäainetta ja ajaisin pidemmän keikan.

Sen jälkeen nuuhkit uudelleen kylmänä käyvää autoa ja mikäli haisu jatkuu, niin auto kytketään "hengityskoneeseen" ja löydetään vika useista mahdollisista antureista, sensoreista ... ja yläpäässä siitä sisuskalunsa hukanneesta katalysaattorista

Disclaimer: Tämä olisi minun lähestymistapani tuollaisen vian haarukoimiseksi Sinun antamillasi melko rajallisilla tiedoilla -- muita on useita ja ne ovat yhtä hyviä.

Terkut,

Jukka P.

Täytyy testata 👍

[TaoTao83]

Tuleeko vikakoodeja?

Mulla ei ole sellaista laitetta

[SEL]

Kannattaa hankkia DiagBox -testilaite, sillä oppii autosta paljon ja se tuo säästöä kun voi itse lukea ja nollata häiriöilmoitukset.