306 - Lattiaverhoilun irrottaminen

[rmakiuuro]

Auto: 306

Jäähdytinkenno rupesi vuotamaan ja nyt lattia lainehtii jäähdytinnestettä. Ei taida olla muuta kunnon tapaa puhdistaa niitä kuin irrottaa lattiaverhoilu.

Onko kellään kokemuksia lattiaverhoilun purkamisesta? Jos on niin mielellään otan vinkkejä vastaan miten operaation saisi onnistuneesti maaliin ;-)

[SamiK]

En nyt just 306sta ole purkanut, mutta toisesta vähän vanhemmasta FB mallisesta pösöstä kyllä. Sieltä piti irroitta penkit, keskikonsoli ja kaikki kynnyslistat, päälle varmaan joku muukin muoviosa, sitten vaan matto U-mutkalle ja ulos takakontista. Tossa erona varmaan se että penkeissä on enemmän johtoja kiinni koska turvajärjestelmät.

[vpera]

Riippuu varmaan vähän että mihin kohtaan on imeytynyt. Itsellä kaatui 508 pelkääjän jalkatilaan öljypurkki. Yritin itse imeyttää eri tavoilla ja lopulta käytin Autoverkkokaupan yhteydessä toimivassa (ei julkisessa?) puhdistusfirmassa. Siellä pesulaitteella kävivät jalkatilan läpi ja nyt 1-2 vuotta myöhemmin on edelleen puhtaan oloinen. 207:ssa (2010) oli vuotanut tuuletuskanavan kautta sulamisvesiä ja jalkatila oli märkä. Sen verran raotin pelkääjän kynnystä että pääsin työntämään käden maton alle. Oli kuiva eli jonkin kerroksen vesieristys oli pitänyt. Imeytin papereihin mitä pystyi kun ei ollut haisevaa ja puhaltimella kuivatin. Ollut ok sen jälkeen.
Mutta jos haluat tuoksuvat aineet pois joka osasta mattoa, irrotus ja pesu tms lienee ainoa luotettava keino.

[metu]

Tuosta mun projektista jos pitäis irroittaa etumatto, olisi operaatio aikas sama mitä SamiK ehdotti. Paitti että vaatisi kojelaudan löysäksen, koska matto kulkee "kardaani tunnelin" päältä.
Ja kojelaudan keskikiinnikkeet on pultattu (4kpl) lattiaan keskikonsolin alle.
Huomasin koska laitoin orginaali radion takaisin ja piti konsolin sivumuovi irroittaa että sai johdoista vedettyä löysät pois.