508 - CO-pitoisuus kierroksilla liian korkea

[Larry]

Auto: 508 1.6 VTi120  vm. ?

Tuli hylky katsastuksessa.
Tässä arvot kierroksilla:
CO%             0,33
HC PPM         51
CO2              13,7
O2                0
Lambda         0,998

Mistä voisi lähteä vikaa ratkomaan?

Moottori ei kuluta öljyä, öljyt vaihdettu n. 4500 km sitten
Ei vikakoodeja
Tulpat, ilmansuodatin, ei tietoa milloin vaihdettu
Autolla ajetaan pääosin lyhyttä rauhallista kaupunkiajoa

[kurkimies]

Lambda arvo alle 1 eli saa enemmän polttoainetta kuin happea ja ei ole ilmanputsarista ja tulppien vaihdosta tietoa, niin vaihda uusiin. Eli ilmanputsari, tulpat, tulpanjohdot sekä puola/puolanjakaja.

Tuo rauhallinen kaupinkiajo ei tee hyvää moottorille.  Käyt muutaman kerran ajamassa eli kunnolla kierroksia yms..., että ns. karstat palaa moottorista. Huomaa hyvin, kun moottori vetää paremmin tuon jälkeen. Katalysaattori kunnolla kuumaksi ja heti perään päästömittaus.

[PUG-508]

Tankkaa etanolia 20 litraa tankkiin (re85). Toimii. Ei ongelmia ja päästöarvot paranee. Moottorin tulee olla lämmin 90 astetta, pakokaasutestissä ja kierrosluku tasainen testatessa. 

[poirotti]

Tankkaa etanolia 20 litraa tankkiin (re85). Toimii. Ei ongelmia ja päästöarvot paranee. Moottorin tulee olla lämmin 90 astetta, pakokaasutestissä ja kierrosluku tasainen testatessa.

Toimii, kokemusta on 307 kanssa.

[Late]

Alle 10 vuotta vanhoista autoista ei katota päästöjä. Pelkkä OBD. Ja jos ei ole vikakoodeja ei pitäisi päästöissäkään vikaa olla.

[Larry]

Auto vm. 2012.