508 - Webasto ihmettelyä.

[Tapani86]

Auto: 508 rxh

Auto ollu pariviikkoa ja tuota webastoa tässä yritellyt käyttää mutta eihänse pysy päällä kun muutaman minuutin ja eco tila napsahtaa päälle. Hoksasin tuossa että sisäpuhallus menee heti päälle kun webasto käynnistyy ja sehän vie melkoisesti virtaa kun täysiä alkaa puhaltaa.

Eli oisko akku kaput? Huolto vihkossa näkyy että akku uusittu 2019 70ah agm.
saako sisäpuhallusta pois mitenkään webaston yhteydestä?
Ja webastohan lähtee päälle myös kun auto käynnissä ja hoksasin tuossa että webasto ei sammu ollenkaan vaikka lämmöt olisi normaalissa ja pakkasta -2c.

[megaman]

Jossainhan sitä on sanottu, että webastokäytössä akut uusitaan kolmen vuoden välein ja pitää olla agm.

Pakussa mulla kesti akku 8 vuotta, eikä ollut agm. Mutta siinä ei ollut mitään automaattiälyä, itse sai määrätä milloin webasto käy ja miten se puhaltaa.

Olisi 508:ssa edes kohtuullista, että puhaltaisi vain puolella teholla.
Eco mode viittaa alhaiseen jännitteeseen. Jos akun lataaminen ei auta, uusi akku tilalle.

[Antti3]

Meidän RXH:ssa ei monesti ehdi sisäpuhallus edes käynnistyä jos webastoa käyttää lyhyen aikaa. Tänä aamunakin 10 min webasto päällä ja sisäpuhallus ei ollut vielä edes käynnistynyt kun lähdin ajoon. Eli eroa webaston/sisäpuhalluksen toiminnassa näyttää olevan. Tuossa omassa kuitenkin sisäpuhalluskin käynnistyy kunhan jäähdytysneste on ehtinyt lämmetä tarpeeksi.

[Tapani86]

Itekkin ymmärtänyt että puhallus menisi vasta päälle kun nestelämpiää mutta ei. Kokeilin laittaa puhalluksenki pois mutta näkyy olevan ohjelmoitu puhallus niin ei auta sekään.

No jos akku tosiaan nuin finaalissa niin akkuhan siihen on laitettava uusi. Miten olisi jos saisin istutettua sinne 95ah akun niin tarviiko sitä autolle kertoa? Onko kellään kokemusta.

Pyöriikö muilla pösö kuskeilla webasto koko ajan käynnissä vaikka auton lämmöt normaalissa? Sitruunapatonki sivuilta lueskelin niin ovat yhden johdon väliin laittaneet katkaisijan jollai voi ite vaikka ajossa sammuttaa webaston.

[Aakku]

Voisikohan tässä olla kyseessä IPCU releen takertelu?
Mulla on C4:ssä nyt rele surissut ja pätkinyt hetken aikaa. Rele ei kytke aina puhallinta päälle. Nyt on taas toiminut, kun otin irti ja vähän pyörittelin.

[Tapani86]

Missäpäin rele sijaitsee niin vois sitä tutkia.?

[Aakku]

Missäpäin rele sijaitsee niin vois sitä tutkia.?

Yleensä keskikonsolissa radion alapuolella.

[Aksu]

Tämä varmaan riippuu miten Webasto on asennettu ja onko alkuperäisasennus vai jälkiasennus, mutta tuskin on IPCU-relettä 508:ssa. Veikkaan, että BSI:ssä on vanhempi softa sisässä joka käynnistää sisätilan puhaltimen heti kun Webasto käynnistetään. Uudempi softa käynnistää myöhemmin (olikohan 10min aikaraja, ei jäähdytinnesteen lämpötilan mittausta). Aiemmista aiheista löytyy tästä lisää tarinaa.

[masiina]

Pyöriikö muilla pösö kuskeilla webasto koko ajan käynnissä vaikka auton lämmöt normaalissa?

Omassa RXH:ssa ei pyöri, mutta tyhjäkäynnillä moottorilämmöt laskevat nopeasti ja melko herkästi webasto käynnistyy lämmittämään. Talveksi kannattaa asentaa keulaan viimasuoja, niin vähentää webaston käyttöä.           

[Tapani86]

Pitihänse ostaa uusi akku jos sillä webasto hetken pysyisi päällä mutta max 5min ja säästö moodi päällä  on nämä melkosia vehkeitä.

[PgPete]

Pitihänse ostaa uusi akku jos sillä webasto hetken pysyisi päällä mutta max 5min ja säästö moodi päällä  on nämä melkosia vehkeitä.

Onko tämä auto käynyt merkkarilla huollossa, onko mitään tietoa?
Minun 508:iin ainakin tuli tuo Aksun vinkkaama päivitys vuosihuollon yhteydessä.
Ei mitään ongelmaa weban käytössä.
No, nokeentui siitä suutin jossain vaihessa, mikä on weballe tyypillistä jos käy paljon lyhyitä aikoja päällä.

[Aakku]

Pitihänse ostaa uusi akku jos sillä webasto hetken pysyisi päällä mutta max 5min ja säästö moodi päällä  on nämä melkosia vehkeitä.

Tarviiko kyseinen auto testerillä ilmoituksen akun vaihdosta ja onko akku samankokoinen?

[Tapani86]

Ihan samat oli tiedot kun vanhassa (70ah_760ah) mutta merrki vain vaihtu varta. Itsekkin miettinyt että pitääkö ruveta kohta soittelee jonnekin että mikä tätä vois vaivaa.

Laitasin vielä varulta akun täyteen ennen kun laittoin auton johtoihin (agm) laturilla. Sen homman jälkeen päivitin uudet kaiuttimet etuoviin ja sitten hymyssä suin kuuntelin tallissa niin eise monia minuutteja anna kunnella niin jo haluaa lepoon mennä. Kokeilin sitten että laittoin akkulaturilla lataamaan akkua plussa akkuun ja maa runkoon mutta eise silläkään antanau kuunnella.

Pitääkö tässä pörhölle soitella vai kuka se tietää niistä päivityksistä? Ei ole ennen ranskalaista ollu..

[Tapani86]

No soittelin pörhölle asiasta niin huoltopäälikkö vai mikä nyt olikaan niin sano jo aikalailla suoraan semmosia ne on. noo lupautu ottaa viikonpäästä ja katsoa onko autoon uusia päivityksiä millä vian saa korjattua. Ja kyselin myös että tarviiko autolla tietää uudesta akusta niin sano että ei olla koskaan koodattu.

No jos ei tuolla saa mitään muutos niin pitää käydä kooda se lepotila pois viereisessä liikkeessä.

[HiTec]

No jos ei tuolla saa mitään muutos niin pitää käydä kooda se lepotila pois viereisessä liikkeessä.

Melko turha keksintöhän se on ja varsinkin nykyisten S/S autojen aikaan kun akkua ei enää edes ladata täyteen lainkaan = Ecomoden raja on jo todella lähellä vaikka auton mukaan akku olisikin "täyteen" ladattu, joka todellisuudessa on vain jotain 80...90% oikeasti täydestä akusta