« : 16.12.2022, 09:48:26 »
v2010 207 1.4 VTi 95
Tytön auton lämmittelyajolla testasin ABS & ESP toimintaa ja ihmettelin tuota ABS:ää. Kun otin reilusti vauhtia 80-rajoitetulla tiellä ja painoin jarrua ja ohjasin osittain pyörät liukkaaseen kohtaan niin jarrutuksen pitkittyessä poljin alkoi painua pohjaan ja jossain vaiheessa ainakin toinen etupyörä meni lukkoon. Nopeutta sillä hetkellä en tullut katsoneeksi. Poljin oli hyvin alhaalla tuossa vaiheessa.
En tiedä johtuiko pyörän lukkiutuminen siitä että nopeus oli mennyt pieneksi vai totesiko ABS että ei ole varaa enää päästellä paineita pois kun poljin on noin alhaalla. Testasin samalla suoralla tiellä 3-4 kertaa ja aina sama toiminta.
Missään vaiheessa en kuullut minkään ABS-pumpun toimivan. Onkohan autossa edes tuollaista? En myöskään näin jälkeenpäin muista huomanneeni jarrupolkimessa mitään tärinää. ABS sinänsä tuntui toimivan. Autossa Michelinin parivuotiaat kitkarenkaat. Mitään jarrujen varoitusvaloja ei ole näkynyt.
Kun pääsin kotipihaan painoin pariin otteeseen jarrua voimakkaasti. Poljin tuntui kovalta eikä painunut samalla tavalla kuin koeajolla. Siirsin autoa enkä huomannut että jarrunestettä olisi vuotanut ainakaan maahan asti. Samoin nestetaso oli 3-5mm alle maksimin, vaikka säiliön muodosta ja asennosta johtuen luulinkin ensin nesteen olevan vähissä.
Vika vai ominaisuus?
« Viimeksi muokattu: 16.12.2022, 09:56:13 kirjoittanut vpera »
Kirjattu
Auto: 2015 508 SW Allure 2.0 BlueHDI 180 automaatti, 08/2023 190tkm
Menneet: 2006 407 SW 1,8 Olympia (EW7A, DAM10831, 405tkm), 406GW 1.8 16V -97 (190tkm), 309 GR 1.6/92hv -89 (200tkm), 309 1.3 Profil -86 (160tkm?).
Isällä: 203,403,404,304,504,305,309,306x3,307x2,207
