« edellinen seuraava »
Sivuja: 1 2 3 [4]

Kirjoittaja Aihe: 508 - Ruostesuojaus, lokarit ja roiskeläpät  (Luettu 43907 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Lagunaharraja

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 79
Vs: 508 - Ruostesuojaus, lokarit ja roiskeläpät
« Vastaus #45 : 30.03.2025, 20:42:20 »
Joo varsinkin se etupuskurin ja lokasuojan välinen sauma missä ruoste tulee sisältä ulospäin. Ei sitä oikein  saa hyvää  enää tehtyä sen jälkeen kun maali alkaa kuplia.
Tai pitäis ehkä jotenki hapottaa ja tinata sen jälkeen tms.
Uus lokari helpoin ja halvin ja paras tapa.
Kirjattu

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 824
  • 508 GT-Line 225
Vs: 508 - Ruostesuojaus, lokarit ja roiskeläpät
« Vastaus #46 : 31.03.2025, 21:52:45 »
PK-seudun sijaan suositus Saimaan Automaalaamo. Häivyttää lokarin sävyn, jos vaihtoon tai jopa hitsaa paikan, jos on mahdollista tai järkevää. Rajakustannus uuden halvan, mutta laadukkaan lokarin ja sen korjauksen välillä on melko pieni. Kannattaa pohtia auton pitoaikaa ja haluaako autosta mintin.
Kirjattu
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

Pegasus

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 9
Vs: 508 - Ruostesuojaus, lokarit ja roiskeläpät
« Vastaus #47 : 31.03.2025, 22:51:19 »
Ihan mielenkiinnosta (ja varmaan myös tarpeesta) kysyn: mistä hintaluokasta (noin) puhutaan jos vaihdattaisi kummatkin etulokasuojat kun omassa 508 SWssä näyttää kuplivan saumakohdista?

1€, 10€, 100€, 1000€, 10000€.....jne  ;)
Kirjattu

lpt

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 68
Vs: 508 - Ruostesuojaus, lokarit ja roiskeläpät
« Vastaus #48 : 01.04.2025, 00:00:58 »
Auto 508 v.2012 2.2 GT Hdi
Aiemmassa viestissäni/kyselyssä mainitsin Espoon Kivenlahden korjaamon. Sieltä sain hinnaksi kahdelle etulokasuojalle hinnaksi 1300€ , joten auton arvoon nähden mietin vielä korjausta. Muuten auto kyllä ihan kuosissa ja ruostetta ei muualla näy.
Kirjattu
Nykyinen: 508 SW GT HDi 2012 Aiemmat kulkineet: Datsun Bluebird -64, Ford Taunus 17M -67, WV Golfx2, Jetta, Renault 21,Toyota Carina,Honda Accord -90 ja -92, 406 bensa ja 406Hdi (2kpl)

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 824
  • 508 GT-Line 225
Vs: 508 - Ruostesuojaus, lokarit ja roiskeläpät
« Vastaus #49 : 01.04.2025, 08:33:04 »
Lainaus käyttäjältä: lpt - 01.04.2025, 00:00:58
Auto 508 v.2012 2.2 GT Hdi
Aiemmassa viestissäni/kyselyssä mainitsin Espoon Kivenlahden korjaamon. Sieltä sain hinnaksi kahdelle etulokasuojalle hinnaksi 1300€ , joten auton arvoon nähden mietin vielä korjausta. Muuten auto kyllä ihan kuosissa ja ruostetta ei muualla näy.

Kyllähän tuon touhutonnin ja rapiat tuo hieno GT ansaitsee. Tarvikelokarit pitää ruostesuojata huolellisesti, muuten on lyhyt ikäiset...uskomatonta mutta totta.
Kirjattu
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

Ranskanpehmee

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 39
Vs: 508 - Ruostesuojaus, lokarit ja roiskeläpät
« Vastaus #50 : 12.05.2025, 13:06:08 »
Olen suunnitellut tähän kakkoskoppaiseen 508 pösöön eteen pienet kuraläpät, kun kaverilla oli ongelmana tuo maalin lähteminen lokasuojan alareunasta, eikä hyviä kuraläppiä mistään löytynyt. Läpät on 3d-tulostimella tehty. Laitan pari kuvaa tähän jos kenelläkään on tarvetta. Kiinnitys on tosiaan sillä yhdellä sisälokarin ruuvilla.
Kirjattu

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 824
  • 508 GT-Line 225
Vs: 508 - Ruostesuojaus, lokarit ja roiskeläpät
« Vastaus #51 : 12.05.2025, 14:01:24 »
Loistava tuninki ja avaatko tälle oman aiheensa: "508 II 2018- 3 D-eturoiskeläpät "
Kirjattu
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 824
  • 508 GT-Line 225
Vs: 508 - Ruostesuojaus, lokarit ja roiskeläpät
« Vastaus #52 : 29.06.2025, 13:13:28 »
Kirjattu
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -
Sivuja: 1 2 3 [4]
« edellinen seuraava »