Kirjoittaja Aihe: 508 - Suuttimien vaihto  (Luettu 3338 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Rock3

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 9
508 - Suuttimien vaihto
« : 16.09.2025, 10:20:20 »
2016 1.6 bluehdi on pitkään valittanut kuluneesta 3.pytyn suuttimesta ja vian on saanut kuitattua vain, "vaihtamalla suuttimen , eli olen vaan lyönnyt vanhan koodin, kun ei oikeasti ole vaihdettu ) vika tietenkin uusiutuu jonkin ajan kuluttua.

Ajattelin sitten vaihtaa kaikki suuttimet kerralla ja tilasin oem numeron mukaan. uudet suuttimet olivat kuitenkin 0445110565 ja vanhat olivat 0445110566, muuten ovat täysin identtisiä fyysisesti.
Auto käy ja toimii ,eikä herjaa mitään uusia koodeja, mutta en saa enään vaihdettua suuttimien korjauskoodeja ( enkä myöskään saa vaihdettua mitään muutakaan polttaine puolelle ) Herjaa " condition of execution not satisfied Follow the procedure below: start the operation again and diipadaapa.."
Koitin vielä kytkeä vanhatkin suuttimet johtoihin, mutta samaa herjaa tulee. BSI bootti tehty...

En keksi mitä tässä pitäisi koittaa seuraavaksi. Paalaus on nyt pois suljettu, ku meni rahat uusiin suuttimiin  :D
508 SW Allure BlueHDi 120

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 756
  • 508 GT-Line 225
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #1 : 17.09.2025, 14:47:58 »
Merkkitesterillä onnistuu, siis virallisella vaikkapa MegaAuto Porvoossa tai vastaava.
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

Aksu

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 2 329
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #2 : 17.09.2025, 15:20:28 »
Kun näyttää olevan versio 9.68 käytössä, niin ehkä kokeilisin vielä tuoreemmalla versiolla vieläkö herjaa samaa. Tiedä vaikka olisi bugeja korjattu tuoreemmassa versiossa.

Rock3

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 9
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #3 : 19.09.2025, 09:29:05 »
Jees. Vois koittaa uudempaa versiota. En kyllä usko että ohjelmasta on kiinni, koska aikaisemmin on tuo koodaus toiminut samalla setupilla. Koitin myös Diagzonea ja valittaa siinäkin yhteys virhettä.
508 SW Allure BlueHDi 120

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 756
  • 508 GT-Line 225
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #4 : 20.09.2025, 14:38:46 »
Voi olla että nyt on alustusbitti solmussa ja ajattaa ECU:lle uuden version vanhan päälle tms. Saman teetätti 508:lle kun tohtoroin Diagboxilla laajemman sopeutuksen. Sopeutuskohtaa katso vielä tarkasti...
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

Rock3

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 9
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #5 : 27.09.2025, 15:14:05 »
Kun näyttää olevan versio 9.68 käytössä, niin ehkä kokeilisin vielä tuoreemmalla versiolla vieläkö herjaa samaa. Tiedä vaikka olisi bugeja korjattu tuoreemmassa versiossa.
Iso kiitos tästä vinkistä
Löysin 9.129 version ja samalla tuli PSA Interface Checker -ohjelmistolla päivitettyä johto  :D
Sain suuttimet koodattua ja ohjelmakin tuntuu pelaavan hieman nopeammin, kuin vanhempi versio.
508 SW Allure BlueHDi 120

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 756
  • 508 GT-Line 225
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #6 : 27.09.2025, 21:35:07 »
Iso kiitos tästä vinkistä
Löysin 9.129 version ja samalla tuli PSA Interface Checker -ohjelmistolla päivitettyä johto  :D
Sain suuttimet koodattua ja ohjelmakin tuntuu pelaavan hieman nopeammin, kuin vanhempi versio.

Loistava lopputulos! Aksulle kiitokset tässä samalla kun yllytti versiopäivitykseen.  Joko sattuma tai oikeasti tuo uudempi versio bugittomampi, mutta yleensä 9.68 pitäisi purra 2016 autoihin. Kerrotko miten taioit tuon 9.129 version läppärillesi. Toimivaa 9.91:stä vain varman päälle päivittelisin. Nyt kivasti suihkien Hodarille kovasti hanaa!
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

Aksu

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 2 329
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #7 : 28.09.2025, 14:53:44 »
Hyvä, että toimi. Pelkästään jo tälläkin verrattain hiljaisella foorumilla on ollut nyt muutamia tapauksia missä joku asia ei ole onnistunut käytössä olleella Diagbox versiolla, mutta uudemmalla versiolla onnistuikin. Virtuaalikoneina noita voi onneksi pitää vaikka kaikki saatavilla olevilla versiot rinnakkain, niin voi käyttää niistä sitten sitä mikä milloinkin toimii.

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 756
  • 508 GT-Line 225
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #8 : 28.09.2025, 20:24:05 »
Suurkiitokset! Täytyy tuo virtuaalikoneisto virittää vielä uudelleen, kun se tökki, lue "taitoni hetkellinen puute"eli IT-Welho apuun, jolla on vain neljä Pözöä, mutta uusimpaankin riittää PP-Office 😄.
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

joakim

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 1 084
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #9 : 29.09.2025, 09:31:39 »
Loistava lopputulos! Aksulle kiitokset tässä samalla kun yllytti versiopäivitykseen.  Joko sattuma tai oikeasti tuo uudempi versio bugittomampi, mutta yleensä 9.68 pitäisi purra 2016 autoihin. Kerrotko miten taioit tuon 9.129 version läppärillesi. Toimivaa 9.91:stä vain varman päälle päivittelisin. Nyt kivasti suihkien Hodarille kovasti hanaa!

9.68:lla jäi mun 508 1.6 BluHDi 2016 monta asiaa tekemättä eli vaati uudemman. Virtuaalikoneeseen päivitys on hyvin helppo.
MG4 -23 (23-) ja 508 1.6 BlueHDi -16 (20-), Entiset: Audi 80 GL 1.6 -73 (87-88), Lancia Beta 2.0 Berlina -76 (88-94), 205 XR 1.4 -90 (92), Lancia Prisma 1.6 IE -88 (92), 405 GR 1.6 -90 (92-01), 406 SR 2.0 -00 (01-03), 306 ST 2.0 -96 (04-09) ja 605 ST Turbo -99 (03-20), 607 2.2 -05 (09-24)

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 756
  • 508 GT-Line 225
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #10 : 29.09.2025, 10:55:50 »
9.68:lla jäi mun 508 1.6 BluHDi 2016 monta asiaa tekemättä eli vaati uudemman. Virtuaalikoneeseen päivitys on hyvin helppo.

Linkkaa ohjetta aiheeseen Diagboxi, niin saadaan kehitystä, tolkkua. YV:täkin toki.
« Viimeksi muokattu: 29.09.2025, 11:10:15 kirjoittanut JPL »
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

joakim

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 1 084
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #11 : 29.09.2025, 14:44:01 »
MG4 -23 (23-) ja 508 1.6 BlueHDi -16 (20-), Entiset: Audi 80 GL 1.6 -73 (87-88), Lancia Beta 2.0 Berlina -76 (88-94), 205 XR 1.4 -90 (92), Lancia Prisma 1.6 IE -88 (92), 405 GR 1.6 -90 (92-01), 406 SR 2.0 -00 (01-03), 306 ST 2.0 -96 (04-09) ja 605 ST Turbo -99 (03-20), 607 2.2 -05 (09-24)

sulo

  • Käyttäjä
  • ***
  • Viestejä: 286
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #12 : 29.09.2025, 19:14:40 »
9.68:lla jäi mun 508 1.6 BluHDi 2016 monta asiaa tekemättä eli vaati uudemman. Virtuaalikoneeseen päivitys on hyvin helppo.

Samoin kävi itselle tuon 9.68 kanssa. 9.91 kanssa ei ongelmia ole esiintynyt (win10).

Rock3

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 9
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #13 : 30.09.2025, 14:30:04 »
Linkkaa ohjetta aiheeseen Diagboxi, niin saadaan kehitystä, tolkkua. YV:täkin toki.
https://mhhauto.com/ olen joskus liittynyt tähän maksulliseen foorumin ja sieltä latasin, windows on ranskan kielellä , mutta vaihdoin vain Diagboxin kielen englantiin.
 Vmware workstation on jo ollut käytössä ja on toiminut todella hyvin. Jostain syystä mun kone tunnistaa VCIn paremmin ,kun on usb-hubin kautta liitettynä koneeseen  ::)
508 SW Allure BlueHDi 120

Aksu

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 2 329
Vs: 508 - Suuttimien vaihto
« Vastaus #14 : 04.10.2025, 09:42:00 »
https://www.psa-diag.fr/diagbox/

Mainitaan sen verran ettei kukaan mene epähuomiossa vipuun, mutta tuo linkki on varsinaiseen Diagbox-ohjelmaan.
Valmiiksi asennetut virtuaalikoneet löytyy täältä (virtuaalikoneista kun oli puhe): https://psa-diag.fr/diagbox/Diagbox-vm.php
« Viimeksi muokattu: 04.10.2025, 09:59:40 kirjoittanut Aksu »