307 - Ei käynnisty (akku)

[hex]

Ongelma:

Auto: 2003 307 1,6.

Autoni on seissyt useita kuukausia ja nyt kaverit olivat yrittäneet siirtää sitä, mutta eipäs ollut käynnistynytkään. He latasivat akun ja yrittivät uudelleen ilman tulosta. Viaksi he epäilivät käynnistyksenestoa, mutta itse olen taipuvainen uskomaan että akku on niin totaalisen finaalissa ettei lataaminenkaan tuo siihen eloa. Itse pääsen paikalle tutkimaan tilannetta vasta muutaman viikon kuluttua, mutta olisi kiva kuulla jo nyt onko 307:ssa todella tuollainen käynnistyksenesto toiminto, joka menee päälle pitkän seisomisen takia? Yritin hakea täältä ja muualtakin netistä, mutta en löytänyt mitään todistetta sille.

Ratkaisu:

Autossa on nyt uusi akku ja käyntiin oli lähtenyt.

[ToniL]

Akku tyhjenee helposti useamman kuukauden aikana, jollei sitä ole kytketty irti. Akkua kannattaa ladata ainakin yön yli, mahdollisesti jopa lähemmäs vuorokauden verran akun tilasta ja kapasiteetista riippuen. Mittaa akun napajännite yleismittarilla ennen ja jälkeen käynnistysyrityksen, koska se antanee jonkinlaista viitettä akun varaustasosta:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=32782.0

Mitä tarkalleen tapahtuu, kun autoa yritetään käynnistää? Pyörittääkö käynnistinmoottori konetta (riittävän hyvin)? Jos pyörittää hyvin laiskasti tai ei lainkaan (napsahtaako edes käynnistinmoottorin solenoidi?), niin vika lienee akussa.

Mahdollisesti akun alhaisen varaustason vuoksi aktivoitunut ajonesto ei estä käynnistinmoottoria pyörimästä, vaan estää sytytyksen ja/tai polttoainepumpun toiminnan. Liian alhainen jännite voi kai periaatteessa aiheuttaa sen, että ohjausyksikkö hävittää virheellisesti toimiessaan muististaan avainten tiedot, vaikka ne onkin tallennettu haihtumattomaan Flash-muistiin.

[Kumppis]

Ongelma:

Auto: 2006 307 1,6 Trendy (5-ovinen, 140 000 km).

Historia/oireet: auto seissyt n. viikon. Sen jälkeen ajettu 1 pvä. Seuraavana päivänä auto ei starttaa ja tulee ilmoitus Airbag/turvavyövika. Kaikki näyttää muuten toimivan OK. Aikansa rämpättyäni starttia ilmoitus Economy mode...

Ratkaisu:

Akku tyhjä/huono. Akku oli luultavasti alkuperäinen vuodelta 2006 (nyt 2011).

[rpm1976]

Ongelma:

Auto: 2003 307 2,0 (EW10).

Missä vika, kun auto ei käynnisty? Virta-avaimen laiton jälkeen virrat päälle asentoon kuului "rapsahdus", muuta ei tapahdu. Kattovalo vilkkuu, akkua on koputeltu/starttia, mutta ei auta. Ei mene edes kaukosäädöllä ovet lukkoon. Akussa on virtaa, testattu laturilla.

Ilmoitti aiemmin Antipollution fault, mutta se ei kai tähän liity?

Auto ei inahda, vaikka kokeilee apuvirralla. Ei syty edes mitkään valot. Voiko akku olla todella loppu? Sulakkeet on ehjät, kaukosäätö lukituskaan ei toimi. Missä kohtaa on autossa "päävirtasulake"? Startin sulakeet on ehjät. Mikä muu tekijä voi tuon ongelman aiheuttaa?

Ratkaisu:

Akku oli yksinkertaisesti täysin kuollut. Uusi akku paikoilleen ja alkoi toimia.

[PUG-508]

Tarkista startin sulake.

[sulo2604]

Mittaa akun napajännite käynnistysyrityksen aikana. Kovasti tuo kuulostaa että akku olisi rikki eli jännite romahtaa, kun tulee kuormaa.

[JPL]

Maadoituskaapelit kannattaa tarkistaa.

[Ou812]

Ongelma:

Auto: 2008 307 1,6 HDi Wagon (66 kW).

Eli yritin avata ovet normisti kaukosäätimen nappia painamalla, ei tapahdu mitään. Kokeilin myös kaken lukituspainiketta, ei mitään. Ovet auki mekaanisesti avaimella. Avain virtalukkoon ja kuuluu ihmeelinen naksutus, stop- valo palaa kojelaudassa. Yritän startata, ei tapahdu mitään? Odottelen vähän aikaa naksutus vaan jatkuu. Luovutan ja irrotan auton akunkengän hetkeksi (paha virhe?) kiinnitän uudelleen eikä edelleenkään käynnisty.

Mikäs tuli, menikö vaan patteri tyhjäksi avaimesta vai? Toimivaksi kokeiltu vara- avain on mutta ei löytynyt vielä. Eilen kaikki toimi täysin normaalisti.

Ratkaisu:

Uusi akku ja kaikki pelaa taas normaalisti. Ihmeellisesti se vanha noin ykskaks kyykkäsi, ei meinaan varotellut yhtään.