MyPeugeot app ei toimi - matkat ei siirry

[Kartanonmies]

Etätoiminta ei toimi vieläkään. Kun poistin appin ja asensin sen uudelleen, niin kaikki aiemmat matkatiedot hävisivät. Appi toisin ilmoitti, että aja vähintään 200 m, niin kaikki tililläsi olevat siirtyvät. Vaan eivät siirtyneet.

[Ilpo55]

Ennen appin poistamista on matkat syytä tallettaa "Tallenna matkasi" toiminnalla, jotta ne saa takaisin uuden asennuksen jälkeen.

Minulla on tapana ottaa tuolla toiminnalla varmuuskopio kerran viikossa, jotta 2 vuoden tiedot ei häviä vahingossa.

[Penguin]

1.34.4 version myötä tuli näköjään näkyviin muutama matka, jotka aiemmin eivät näkyneet sovelluksessa. Ne oli näkyvissä tiedostossa, jonka saa kun vie matkat toiseen älypuhelimeen, mutta käyttöliittymä ei niitä näyttänyt.

[Kartanonmies]

Ei tämä 1.34.4 toimi yhtään paremmin kuin aiemmat, matkoja jää siirtymättä epäsäännöllisen säännöllisesti. Appi näyttää puhelimessa olevansa yhteydessä autoon, mutta silti matkat eivät joka kerta siirry.

[Peugo]

Joka kertaa saa yhteyden mutta aika siihen että saa sen vaihtelee edelleen, e-208. Mutuna sanoisin että nopeammin jos kännyn kytkee ennen kun auton käynnistää. iLuuri käytössä.

[PUG-508]

Onko muilla ollut nyt ongelmia e command juttujen kanssa (range ei päivity, ilmastointi)

[Ilpo55]

Onko muilla ollut nyt ongelmia e command juttujen kanssa (range ei päivity, ilmastointi)

Testasin klo. 8:10 ja toimi.

[PUG-508]

Viikonloppuna lakkasi pelaamasta. Ei toimi kyllä juuri lainkaan tuo sovellus. Kokeilla kirjautua ulos/sisään uudelleen

[PUG-508]

Etäkäskyissä on n. Puolentunnin viive. Käsky kyllä menee perille, mutta viive on nyt kyllä hiukan turhan pitkä 

[Ilpo55]

Todella onnetonta on ohjelmointi ollut ainakin Mypeugeot appin ja (kosketusnäytön) firmiksen osalata.
Jos eivät saa Mypeugeot appia toimimaan 100%-luotettavasti, tulee seuraava autoni olemaan jokun muun kuin Stellantiksen valmistama.

[HiTec]

Todella onnetonta on ohjelmointi ollut ainakin Mypeugeot appin ja (kosketusnäytön) firmiksen osalata.

Toki aina jotain uutta kehitettäessä on niitä alkuaikojen ongelmia, joku bugi voi päästä ekoissa julkaisuissa lirvahtamaan tuotantoonkin saakka, mutta isompi ongelma tässä on se kun aikaisemmin toimivaa on menty paskomaan. Lähes järjestäin jokaisessa julkaisussa korjataan yksi jo aikaisemmin toiminut juttu, mutta samalla paskotaan siitä vierestä se seuraava rikki. Ja juuri tätä ei pitäisi päästä käymään, ei jos softakehityksen regressiotestaus vain on kohillaan, mitään wanhaa aikaisemmin toiminutta ei pitäisi päästä rikkinäisenä tuotantoon saakka ikinä

[EFL605]

https://www.peugeotforums.com/threads/my-peugeot-app-is-it-really-this-bad.349931/

Tästähän pitäisi vaatia vahingonkorvauksia, autoon on myyty toiminto joka ei toimi. Ei kannusta ostamaan Peugeotin sähköautoja.

[Penguin]

Eipä ne appit toimimoikein kenelläkään. Taalasta en ole pahemmin kuullut enkä lukenut ettei toimi, mutta muilla on ihan kuraa ne softat. Yksi ongelma on siinä ettei suurin osa valmistajista tee softaa itse ja eri toimittajien softia ei saada toimimaan yhteen. Jotkut tekee osan itse, mutta softan teon ja autonvalmistuksen prosessit on aika kaukana toisistaan. Perinteinen mm. infotainmentin toimitusmalli ei enää toimi. Ei sillä, että se olisi toiminut muutenkaan ainakaan 15 vuoteen, mutta paremman puutteessa auttamatta vanhanaikainenkin on mennyt kaupaksi.

[PUG-508]

Alkoi sovellus taas ihan itsestään pelaamaan.

[Penguin]

Tuo bluetooth eli mätähammas on kommunikaatiotapana aivan kuollut ajatus. Toimii varmasti toimiessaan, mutta tuollaisessa käytössä on niin monta poikkeustilannetta hallittavaksi, jolloin ei toimi, että ihme kun ei matkoja häviä enemmänkin. Palvelin kautta kommunikointi ei ole sen helpompaa. Isolla akulla olevassa täyssähköautossa riittää virtaa pitää systeemit online, mutta hybridissä on jo huomattavan heikkoa ja polttiksessa ei voi ajatellakaan. Homma menee siihen, että auto ottaa silloin tällöin yhteyttä palvelimeen ja jos auton akku on vähän heikossa kunnossa, niin todennäköisesti harvoin, jos lainkaan. Kun ei niitä palvelimiakaan osata tehdä siten, että ne toimivat 10 vuotta ilman yhtään käyttökatkoa, vaan enemmänkin niitä katkoja on vähän väliä, niin eihän tuosta tule mitään.