308 - käy kolmella kun pysähtyy liikennevaloihin, vikakoodit P1336 ja P1338

[peljoppi]

Auto: 308 1.6 Vti 120

Heippa, sorruin viidenteen pösöön ja heti sitkeä vika. Toimii kylmänä oikein hyvin ja kuumana maantiellä mutta röpöttää kolmella kun pysähtyy liikennevaloihin on alle 2000 pm. Diagbox näyttää sytytysvikaa 2.sylinterissä. Tulpat, puolat ja polttoainepumppu uusia. Ecun liittimet puhdistettu ja kampuran tunnistin vaihdettu. Diagboxilla katsottu vian ollessa päällä että 2.injektorissa ruiskutusaika näyttää nollaa. Injektoria ei ole vielä  vaihdettu mutta on tilattu. Ilmeisesti joko tllttaa kuumana tai sitten ei saa eculta signaalia. Netissä yleinen vika mutta en ole löytänyt ratkaisuja. Jos sammuttaa auton ja käynnistää niin käy neljällä mutta voimaa puuttuu. Onko jollakon sama ratkaistu. En löytänyt arkistosta. Yt Jussi

[EFL605]

Onko vikakoodina suuttimen vika vai sytytyksen vika ? Jos sytytys ei toimi, niin luultavasti pitää suuttimenkin kiinni. Suuttimen voi mitata liittimistä löytyykö ohmeja. Suutinvialta tuo vaikuttaa, mutta vikakoodikin pitäisi olla suuttimelle, ei sytytykselle.

[JPL]

Moottorin lämmettyä tulee vika päälle. Voisiko suuttimia vaihtaa keskenään ja siirtyykö vika. Jos siirtyy, niin romikselta tai Finjektorista saa uusia tai huoltavat vanhojakin https://www.finjector.com/fin/sivu/suutinhuolto.

[peljoppi]

Livedatan perusteella sytytyspulssit jatkuvat kaikissa puolissa  vian ollessa päällä. Vain suuttimen aukioloaika näyttää nollaa. Jos sammuttaa auton niin käy taas neljällä seuraavaan pysähtymiseen. Voi olla injektori, johdot tai ecu mutta tuo lämpötila on outo trilleri eli mikä kuumenee. Tässähän ei taida olla muuta kuin tuo tankissa oleva bensapumppu ?

[EFL605]

Vikaantuvalle suuttimille on ihan tyypillistä että kylmänä toimii ja lämmetessään alkaa pätkimään.

[PUG-508]

Onko ajettu n. 180tkm

[peljoppi]

Automaatti ja ajettu 210 tkm