308 - Kampiakselin tiivisteen vaihtaminen

[isomiestaas]

Auto: 308 SW vm 2010 1.6 bensa

Onko millainen homma vaihtaa 1.6 bensa 308sw 2010 auton moottorin kampiakselin päähän tivari? Eli joutuuko purkamaan puoli moottoria sen vaihdossa? Mietin vain korjaamo kustannusta vai teettäisikö jollain auton ropaajalla.

[fluxpur]

Kumpaan päähän?

[isomiestaas]

Jahas. Nyt oli hyvä kysymys. Öljynvaihdon yhteydessä huoltoukko vaan sanoi auton alta että näkyy kampiakselin päästä hikoilevan öljyä. Fiksuna en sitten älynnyt kysyä kummasta päästä. Mutta mikä ero työllä oli sitten kumpi pää tahansa?

[fluxpur]

Jakopäästä on helpompi päästä käsiksi paikkoihin, vauhtipyörän päässä pitää ensin irrottaa vaihteisto ja vauhtipyörän pultitkin pitää todennäköisesti uusia. Jossain moottorityypissä on lohkossa oleva tulppa vuotanut mutta en tiedä missä. Omassa tu5jp4 koneessa öljynsuodattimen jalka vuosi lohkon pinnasta ja ilmavirta kuljetti öljyn jakopään suuntaan eli vuotokohta oli 30cm päässä siitä missä paikat sottaantui.

[JPL]

Jahas. Nyt oli hyvä kysymys. Öljynvaihdon yhteydessä huoltoukko vaan sanoi auton alta että näkyy kampiakselin päästä hikoilevan öljyä. Fiksuna en sitten älynnyt kysyä kummasta päästä. Mutta mikä ero työllä oli sitten kumpi pää tahansa?

Jos vain hikoilee, eikä tiputa lattialle öljytippoja, niin älä tee mitään, korkeintaan RedLinen tiivistysainetta joka elvyttää stefoja.
Katsatukseen mennessä suihkuttelet moottorinpesuaineella, eli liuottimella ja kuumalla vedellä peset ko. öljyisen kohdan.