106 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet

[J-PR]

Lue myös: Käyttökokemukset - 106

Itsellä muutaman vuoden ollut 106 ja sen perusteella sanoisin ettei mitään erityisen 'yllättävää' ole ilmaantunut. Siis jos vertaa muihin saman ikäluokan peugeot malleihin. Pitkälti samoja vikoja esiintyy mitä muissakin mallisarjoissa. Ainakin näitä 'isoja' vikoja voi esiintyä 106:ssa:

taka-akselin laakerointi pettää
vaihteisto pitää ääntä
moottorin kuluttaa öljyä
kannentiiviste vuotaa

Lisäksi kaikensorttisia pikkuvikoja, yleensä liittyen sähköihin. Osa johtunee puutteellisesta (tai väärintehdystä) huollosta, osa selviä tyyppivikoja. Tältäkin foorimilta löytyy paljon tietoa vioista ja niiden korjaamisesta, monissa peugeot malleissa on käytetty samaa tekniikkaa (TU-sarjan koneet, MA-vaihdelaatikot jne). Itse olen tykännyt tästä kirpusta aika paljon...

[uffa]

Haettiin rouvalle tuollainen 1992 1.4 XR  kauppakassiksi. Kone vissiin sama kuin 309:ssä käytetty 1360 kuutioinen. Onko se nyt sitten TU3JP vai mikä? Tuossa on tuollainen yksipisteruisku, kuinka luotettava systeemi se on? Koneen säksätys lienee ominaisuus. Nakuttava ääni.

[Marko73]

Ostin hiljakkoin itselleni arkiajoon 106 XN 1996 1,4 TU3JP moottorilla varustetun kulkineen. Käyntiongelmaa ilmennyt ja se vaikutti ilmeisesti katsastuksen hylkäämiseen suurien päästöjen vuoksi. Tähän mennessä vaihdettu ilmansuodatin + tulpat + tyhjäkäynnin askelmoottori. Olisiko vielä apua öljyn ja suodattimen vaihdosta ennen näyttöä? Hyvä auto ja tykkään kovasti ajella. Pieni kulutuksinen ja vain 101 000 ajettu tällä hetkellä.

[eeeno]

Tuohan on melkein mahdotonta sanoa noilla tiedoilla.  Laitahan tänne päästöarvot ensiksi ja sitten miten käyntiongelmaa ilmenee ja missä tilanteissa kylmänä vai käyntilämpöisenä.

[Marko73]

Hiukan myöhäinen päivitys. Minun autossa asia korjaantui kun lopuksi vielä säädettiin tyhjäkäynti kohdalleen mutta ei kai noista em mainittujen osien uusimisesta haittaakaan ollut. Nyt on käynti + päästöt kohdallaan ja kun itse teki niin ei paljoa maksanut. Tyhjäkäynnin askelmoottori maksoi noin 40€ + tulpat + ilmansuodatin. Nyt on lisäksi vaihdettu öljyt + suodatin talvea varten joten suht halpaa ja huoletonta ajoa on. Voin suositella kyllä tätä mallia muillekin mutta omaani EN MYY

[Janne L]

Ei tuossa autossa ihan hirveän monta paikkaa ole jotka kaipaavat huoltoa. Harkitse lähitulevaisuudessa uutta myös lambdaa, niiden suositeltu vaihtoväli on muistaakseni juurikin tuo 100tkm. Mutta jos toimii niin kylmänä kuin lämpimänä eikä päästöissä ole moittimista niin eipä siinä sitten mitään ole.