206 - Suuntavilkun viiksikytkinpaketin vaihto (COM2000)

[Jeremi Roivas]

Admin voisi lisätä tämän threadin otsikkoon, että kyse on 2001-> malleista com2000 viiksipaketin kanssa. Aiemmissa malleissa selviää suhkot halvan vilkkuviiksen uusimisella. ironista on kyllä että com2000 on halvempi korjata

[tomppa68]

Kannattaa varmaan vähän varoa turvatyynyä. En ole perehtynyt asiia, mutta jos ratin joutuu irrottamaan ,kaippa sellainenkin vaara voi olla.

[jatomatic]

Auto: 2004 206 1,1.

Kannattaa varmaan vähän varoa turvatyynyä. En ole perehtynyt asiia, mutta jos ratin joutuu irrottamaan ,kaippa sellainenkin vaara voi olla.

Auttaakohan moisen tapin uusiminen sellaiseen vikaan että, kun vilkun päälle laittamisen yhteydessä, menevät myös pitkät päälle? Viiksi tuntuu muuten toimivan normaalisti.

[popmka]

Kannattaa purkaa se viiksipaketti ja katsoa ne napalepareet, jotka kytkevät pitkät. Niiden koskettimien tulee olla eri tasossa. Mulla oli murtunut se rajoitinseinämä vilkun puolella. Se rutisi, kun vilkkuja yritti käyttää ja lisäksi viiksen liike oli liian pitkä. Ei muuta kuin puhdistaa jarrusprayllä rasvat pois ja pikaliimalla ensin seinämä takaisin kohdalleen ja vielä Sikaflexiä takana oleva monttu täyteen tueksi. Johan rupesi toimimaan.

Tähän pitkiin valoihin vedoten luulen, että kontaktipinnat ovat joko likaiset tai se lipare on vääntynyt liian ylös, jotta pitkät valot kytkeytysivät päälle ilman viiksen vetoa ylöspäin.

[lexa]

Auto: 2003 206 SW 1,4 X Line.

Tuossa emännän 206 SW:ssä on sellainen vika, että kun vilkun laittaa vasemmalle niin vilkku toimii normaalisti. Kun sitten ohjauspyörää kääntää lisää vasemmalle, niin vilkku lakkaa toimimasta ja kun kääntämistä jatketaan, niin alkaa vilkku taas toimia. Ihan kuin siinä ratin kääntämisessä olisi jokin kontaktikatkos. Onko joku havainnut vastaavaa ja onko tuo koko paketti vaihdettava uuteen? En ole vielä päässyt itse testaamaan tuota, kun on pojan perheellä lainassa tuo auto, mutta ensi viikolla voisin tutkia.

Vinkit olisivat tervetulleita.

[lexa]

Vähän ehdin tutkimaan tuota vilkun toimintaa ja kyllä koko viiksipaketti tuntui jämäkältä ilman mitään välyksiä. vilkkuviikseä edestakaisin "renklaamalla" ja pitämällä kaukovaloasennossa vilkun toiminta normalisoitui. Ei enää tullut sitä ns. kontaktikatkosta, eli ilmeisesti siellä kontaktipinnoissa oli vain jotain epäpuhtautta, joka sen katkoksen sai aikaan. Nyt ainakin toimii kuten pitääkin.

[Penguin]

Yhden COM2000:sen vilkkuviiksen korjasin kääntämällä sen kuluneen tapin 180 astetta pituusakselinsa ympäri. Jos se on kestänyt 10+ vuotta niin käännön jälkeen se kestää paaliin asti. Kistannus on 0 € osiin ja puoli tuntia aikaa purkamiseen ja kasaamiseen. Sama ohje pätee COM2000:seen myös 307:ssa ja 406:ssa.

[lexa]

Tuossa emännän kiesissä tuskin on tuon tapin kuluneisuudesta kyse, koska viiksen liikeradassa ei tunnu yhtään väljää. Mielestäni kyse on huonosta kontaktista niiden "lipareiden" ja piirilevyn välillä.

[jatomatic]

Auto: 2004 206 1,1.

Vilkku ei oikein toimi kunnolla, kun laittaa vilkun oikealle, niin syttyy myös pitkät ja välillä ei vilkku toimi ollenkaan. Mitähän paketti maksaa merkkiliikkeessä? Entä mistä voisi saada edullisemmin, oletteko tilanneet jostain ulkomailta?

[lexa]

Motonetissa hinnat 199,90 , 219,90 ja 249,90 riipuen toimintojen määrästä.

[JPL]

Valmistenumero. Rattiviiksipaketti syyniin tai pelkkä viiksi.

[Aksu]

Kunnostettuja ja uusia viiksipaketteja löytyy esim.: http://www.peugeotpartsforsale.com/peugeot-parts/peugeot-com-units
Service boxista löydät auton alustanumerolla oikean osanumeron.

Service boxista lisätietoja seuraavista linkeistä:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=28798.0
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=18085.0

Rekisteröidy yrityskäyttäjänä.

[JPL]

Viiksessä on mekaaninen vika. Jotkut on jopa korjanneet irroittamatta viiksipakettia. Täydellinen korjaus vaatii ratin irroittamisen. Oheisena tee-se-itse, eli omalla vastuulla.
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=19912.msg136720#msg136720

[jatomatic]

Ajattelin purkaa viiksi paketin koska vilkun päälle laitteessa syttyy myös pitkät, jos ne lärpäkkeet  on vääntyneet  niin mistä tietää missä asennossa mikäkin pitäisi olla? Kun piirilevy on niiden päällä ! Ja syy on todennäköisesti juuri niiden asennossa?

[JPL]

Huolella analysoiden ja loogisesti edeten voit ratkaista ongelma. Tai romikselta uusi viiksi. Onko fotoa, niin tarvittaessa voin katson vastaavan hyllystäni.