Auto: 306 1,4i vm.
?
Kysymys, mikä onkaan se liitin 1.4i moottorissa, jonka avulla pääsen lukemaan vikakoodit käyttämällä johdon pätkää ja seuraamalla tuloksia koelaudan merkkivalosta? Eri ohjeissa mainitaan, että vihreä liitin sulakeboksissa. Onko kyseinen liitin kiinni jossain, että se pitää ensin irrottaa liitoksestaan vai miten?
Onko kyseisessä moottorissa erillistä nokka-akselin asentotunnistin tai ainoastaan kampiakselille?
Tässä vielä kuva, mitä oman auton sulakerasista löytyy.
