508 - Uuden tai käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet (2018-)

[PgPete]

Onhan se. Ajatus ja se mitä kirjoittaa ei ollut ihan yhtä.

Juu, näinhän sitä välillä käy. 😊

[macis]

Se on näemmä tyydyttävä käytetyn hankintaan jos tällaisen sedanina haluaa. 508 sedanin valmistus on päättynyt. Toki vielä voi varastoista saada uudenkin. Vaikkakin viimeinen oikea sedani oli jo 407.

https://www.automobile-magazine.fr/retro/article/48130-avec-la-soudaine-disparition-de-cette-super-peugeot-cest-une-saga-de-plus-de-100-ans-qui-se-termine

Chrome selaimessa sivun saa epäselko suomeksi.

Se on virallista, ilman fanfaareja, Peugeot 508 on jäänyt eläkkeelle . Oli perjantai 16. toukokuuta 2025.

508 R8 sedan on mielestäni maailman kaunein auto mutta samalla hieman epäkäytännöllinen perheelle. Halusin sedanin itselleni mutta
vastaan tulikin sopiva farkku ja sen käytänöllisyys on paikannut sedan haluni. Silti se on surullista että se sedanin valmistus on päättynyt.

[SpiidWulf]

Auto alkoi herjaamaan lataus valmis, vaikka HV-akun varaus oli 0%. Samalla kojetauluun tuli moottorin vikavalo. Tuomiona HV-akku vaihtokunnossa. Takuuprosessi meni sujuvasti ja uutta akkua joutui n. 3vk odottelemaan. Kilometrejä tässä kohtaa oli kertynyt 85tkm, joista diagnostiikan mukaan sähköllä ajettuja 35tkm.

[ves_ku]

200 tkm pyörähtää juuri mittariin. Ei vieläkään yhtään laakeria, niveltä tai puslaa ole omasta pussista vaihdettu. Sanoisin että sen puolesta laatu kohdillaan. Kuskin oven lasimekanismi menee vaihtoon kun saa aikaiseksi. Jarrupalat on kertaalleen uusittu ja nyt olisi listalla palat ja levyt joka nurkkaan. Mielestäni oikein kelpo vehje dieselinä kun ei olisi ureaa sotkettu mukaan. Kuskin puolen takaovi meni takuuseen samoin urea säiliö kerran ja taakse tukivarret kun oli kumipuslat lähtenyt halkeilemaan. Yhden akun olen ostanut ja yhden sain takuuna, mutta se ei ongelmaa korjannut AGM pelannut nyt kolmisen vuotta. Muuten menty huolto-ohjelman mukaan merkkarilla.

Aika näyttää alkaako rämpiminen nyt vai 300 tkm. kohdalla.

[EFL605]

Hyvinhän se on sitten toiminut. Onko näissä uudemmissa vielä lokasuojien reunoista irtoavat maalit riesana ? Ureaongelmiin saa paljolti apua Anticrystal-liuotusaineista.

[ves_ku]

En nyt ole kaaria katsellut. Suht uutena laitetut roiskeläpät on pelastanut niiltä kohdin ja uutena tehdyssä ruostesuojauksessa kaariin vedettiin massa iskemiä vastaan. Vaikka valkoinen auto onkin niin ei häiritsevästi musta kuitenkaan silmiin paistanut. Pisteet Forssan ruosteenestolle vaikka se ei ovea pelastanut, mutta taitaa olla tekemätön paikka kun on tehtaalla jo tötöity.

Moottorin "pohjapanssarin" kun jostain löytäisi parempana niin voisi vaihdella pahvisen pois. Se on hiukan saanut osumia ja pari kiinnityskotaakin pettänyt. Olipa muuten edellisessä merkkiliikkeen öljynvaihdossa jäänyt öljyropun sokka pöydälle. Tostesin kun itse tein välivaihdon. Eikös se sokka tule uusi kun tulppakin vaihdetaan? Välivaihdot on menny vanhalla tulpalla.