Onnittelut! Sitä tarvitaan...😄. Yleensä akun varauskyky 70% on uusimisvelvoite. Tuo 28 km on talvella ok lukema...mutta ajeleppa ja lataile vain sähköllä, niin lukema nousee. Paremmin saisit akun kunnon tietoon, kun ajat tyhjäksi ja mittaat kWh:t täyteen akkuun lämpimässä tilassa. Ottama lataukselle? Jää reilusti alle 10 kWh, vaikka akku on päälle 11 kWh. Testerillä saa tietoon kennojännitteet ja muutakin...katson ne 508 II omistajille, jos ajelet PK-seudulla tai olen Pözöttelee "maakuntamatkoillani". Niin, mistä palasitkaan 508iin (uteliaisuus ei kuulu yleissivistykseen, mutta ehkä kuiskasin😄). Siis annarhan kuulua tuntumat autosta...ovien alareunan ruoste kera koritarkastusleima tässä päällimmäisenä vinkkinäsi. Yli vuoden kokemus jo autosta 24 tkm ilometrein, on vain paremman tuntuinen ajon edetessä...
