508 - Moottorin toimintahäiriö, korjauta auto

[drinkalot]

Sinne meni akku vaihdettavaksi. Evästyksenä tuli että on hyvin tiukkaa saako sen tänään ja voi mennä oikeasti päiviä. Jossain autossa oli mennyt 3 päivää saada se uusi akku koodautumaan siihen ja ennen sitä se auto ei toiminut ollenkaan. 

[Jalamari 53]

Ja minun auton akun vaihto alkaa vihdoinkin ensi viikon maanantaina, akku oli jo tullut. Soittelevat kun saavat jotain valmista.

Jokohan pääsee ensi viikolla testaamaan miten Opel käyttäätyy liukkailla, en ole takavedolla ajellut liukkailla melkein 50:een vuoteen. Sain auton viime huhtikuussa ja auto seissyt korjamolla marraskuun alusta lähtien.

Lainaauto on nyt ollut Nissan Quasghai, muuten ihan ok mutta liukkaammalla tiellä liikkeelle lähdöt onnettomia, toinen pyörä lyö heti sutia. Vauhtiin kun pääsee niin sitten ok, renkina Goodyearin kitkat. CVT laatikko vaikuttaa vähän lelulta. Edellinen C5 165 HDI oli toista maata liikkeellelähdöissäkin, momentinmuuntimella pehmeä lähtö, painava keula niin eipä juuri sutinut kitkoillakaan.

[Aakku]

Ja minun auton akun vaihto alkaa vihdoinkin ensi viikon maanantaina, akku oli jo tullut. Soittelevat kun saavat jotain valmista.
CVT laatikko vaikuttaa vähän lelulta. Edellinen C5 165 HDI oli toista maata liikkeellelähdöissäkin, momentinmuuntimella pehmeä lähtö, painava keula niin eipä juuri sutinut kitkoillakaan.

Mikä siinä CVT laatikossa niin lelua on? Itse koen sen parhaimmaksi laatikoksi. Momentinmuunnin laatikkokin on pakussa, mutta ei se niin pehmeästi jäältä lähde. Vaihtamista, ei huomaa CVT:ssä kuin käyntinopeusmittarista. Sekin vain siksi, kun nillittäjät vaativat keinotekoiset virtuaalipykälät vaihteistoon.

[poirotti]

On  joissakinCVT-laatikossakin momentinmuunnin jos se nyt joku hyvyyden tae on. Itse olen nykyiseen CVT-laatikkoon tyytyväinen.

[Jalamari 53]

Hyvä jos CVT-laatikollakin on tykkääjiä, meitä on moneksi. Itse en vaan ihastunut ainakaan tuon Nissan laatikon toimintaan. Ja korostan tämä on henkilökohtainen mielipide.  Todettakoon vielä että olen ajanut viimeiset 35 vuotta perinteisellä automaatilla.

Laatikko toimii kuin minun moottorikelkan variaattori, kierrokset heijaa jos vähänkin kaasupoljinta liikauttaa, kuin luistoa ois koko ajan laatikossa.

Tuosta luistosta varmaan johtuukin kun muutamassa nelivetoisessa CVT-versiossa lumeen kiinnijäädessään kuumentuu helposti ja pitää jäähdyttää, ainakin TM testissä joitain vuosia sitten tapahtui.

Varmaan moni autonvalmistaja käyttää sitä kun se on halpa valmistaa.

[poirotti]

Laatikko toimii kuin minun moottorikelkan variaattori, kierrokset heijaa jos vähänkin kaasupoljinta liikauttaa, kuin luistoa ois koko ajan laatikossa.

variaattorihan se onkin. Mutta luistoa siinä ei ole.

[antsu]

Avensiksessani oli CVT-laatikko yhdistettynä moottoriin hydraulisella momentinmuuntimella. Paras vaihteisto mitä minun autoissani on ollut, ei nykinyt eikä paukkunut. Nykyinen Rellun E-Tech on suunnilleen yhtä mukava kun lähtö hoidetaan sähkömoottorilla.

[poirotti]

Avensiksessani oli CVT-laatikko yhdistettynä moottoriin hydraulisella momentinmuuntimella. Paras vaihteisto mitä minun autoissani on ollut, ei nykinyt eikä paukkunut. Nykyinen Rellun E-Tech on suunnilleen yhtä mukava kun lähtö hoidetaan sähkömoottorilla.

itsellä nyt samanlainen vaihteisto alla, olen erittäin tyytyväinen tähän.

[Aakku]

Hiukan jo sivussa mutta tässä mainoksessa lienee syy, miksi CVT vaihteistoonkin haluttiin typerät pykälät. Tosin DSG mainos.
Mulla ekassa CVT vaihteistossa oli sähkömagneettinen kytkin.

https://www.youtube.com/watch?v=xroaf_wedE4

[drinkalot]

Saivat melkeen valmiiks mut viimeistelyt jää maanantaille, eli nyt sitten vkl mennään sijais-karvalakki-3008:lla.

[Ranskalainen GT]

Laita sitten fiilikset 3008:sta ensiviikolla.

[drinkalot]

Samalla autolla oon ajanu jo 500 km edellisen sijaistuksen aikana. Kyllä sillä ajelee mutta karvalakki on karvalakki. Ei sille mitään voi. Oon mä näitä 3008:a muitakin ajanu vähemmän karvalakista hybridiin. Ihan kelvollisia kulkineita mutta ei ne tolle 508:lle pärjää.

[drinkalot]

Nyt tuli auto takas ja näyttää kaikki toimivan. Ainakin kotona latautuu. Enemmän testiä huomenna kun tulee 400 km ajoa.

[drinkalot]

Kyllä se toimivan vaikuttaa. Eivät sanoneet tuliko isompi akku mutta luulen näin koska se otti nyt enemmän kilowatteja sisään kuin ennen. ei paljoa, vajaa yhden mutta kuitenkin.

[SamiK]

Mikä ton 508 käytettävissä oleva kapasiteetti pitäisi olla? 9 kWh?