207 - Koliseva ääni etupäästä

[pertti307]

No katsastusmiehen olisi pitänyt koiranluun väljys löytää, mutta ei.

[pfaq306]

Ei katsastusmies ole mikään yli-ihminen joka löytää kaikki viat. Tarkasti tutkimalla voisi löytää. Tuollainen (ilmeisesti pieni) välys kun ei ole kovin paljoa liikenneturvallisuuteen vaikuttava niin eipä sitä niin kovin tarkkaan aleta tutkia. Eri pyynnöstä kenties tutkii. Katsastuksessa painotetaan liikenneturvallisuuteen vaikuttaviin asioihin.

Yhtä 306ta tuli katsastettua 3 kertaa ennen kuin löytyi taka-akselin puslien välykset. Kolisivat jo ennen noita katsastuksia. Ja niin kuin edellä kirjoitin välys voi olla vaikea havaita irrallaankin. Vielä vaikeampaa se on havaita paikoillaan. Ehkä iskunvaimennin testin aikana kun pitäisi kiinni koiranluusta voisi huomata tuollaisen hyvin pienen välyksen jos sittenkään.

Nykyisessä 308ssa katsuri näytti että etutukivarren puslassa on halkeamia. Ei hylännyt eikä antanut korjauskehotusta. Vuoden päästä sanoin samalle henkilölle että en vielä vaihtanut kun eivät näytä yhtään pahemmilta. Seuraavassa katsastuksessa eri henkilö ei puhunut niistä mitään. Ajo-ominaisuuksiin noilla voi olla pieni vaikutus mutta eivät vielä vaaranna liikenneturvallisuutta. Eivät kolise, muuten olisivat jo vaihtuneet.

[pertti307]

Tuo pieni kolina ei sinänsä ole turvallisuusriski eikiä vaikuta ajamiseen mutta kyllähän se pännii kuunnella. No, onneksi radio on aika hyvä tuossa, voluumit kaakkoon.

[pfaq306]

No eihän sitä kuunnella halua. Mukava olisi saada korjattua.

[pertti307]

No tämä vika nyt korjattu: syynä iskarin yläpään kiinnitys niinkuin joku täällä epäilikin.

[eddiefi]

Kannattaa käyttää etupuskuria irti ja kattoa sen sisään, onko sinne tippunut joskus joku mutteri tai kivi lentänyt tms joka pyörii siellä. Sellainen pitää naputusta sisälle asti helposti kun pomppii siellä puskurin ´´kotelossa´´.

[pertti307]

No se oli tuo iskarin yläpää, niinkuin edellisessä viestissä kirjoitin.

[vpera]

Mitä teit iskarin yläpäälle korjataksesi, mikä vikana? Riittääkö kiristäminen vai pitääkö purkaa ja/tai uusia jotain?

Pakkasella perheen kahdessa 2010-2011 VTi 1.4 95:sissa kolkottaa jokin montuissa, itse en yhden auton perusteella osannut sanoa onko edessä vai takana. Toisen auton kuski sanoo että takapää. Tähän mennessä havaittu vain pakkasella. Mitkähän on koiranluun ja etuiskarin yläpään lisäksi tyyppipaikkoja?

[vpera]

Kolinaa liittyen usko katsastus ja korjaamotoimintaan sai pienen kolinan kun metsästin tytön 2010 mallisen 207: pahentunutta kolinaa. Auton alla konttaullessa katse osui raidetangon ulompiin niveliin. Näytti kuvan mukaiselta, tässä irrallisina ja uusilla korvattuna. Auto oli katsastettu parin viikon sisällä ja vartavasten huollossa etsitty kolinaa jokin aika sitten minkä seurauksena vaihdatin varuilta iskarien yläpäätkin

[kaselin]

205 kolisi hammastanko, sisällä olevat muoviholkit kuluneet ja hammastako kolisi kun pääsi hölskymään.

[vpera]

Tytönkin 207 kolisee vielä, eli olisi kannattanut vaihdattaa samassa konkurssissa myös sisemmät nivelet mutten älynnyt. Aiemman epämääräisen kolinan sijaan nyt kuuluu vain yksi lähde, sellainen "kaivonkansikolina". Sisäpäiden nivelet jäi siis johonkin tulevaisuuteen, ehkä ensi kesänä. Joutuu taas sit säädättämään kulmatkin...

[fluxpur]

Tai jos vaihdat vain rikkinäisen niin voit säätää ratin asennolla, kun se on suoraan, on kulmat samat kuin ennen vaihtoa.

[vpera]

Onko noiden ja muidenkin nivelien kunnon tarkistus jotenkin vaativaa kun tuntuu että monesti viallisia ei löydetä ja vaihdatetaan niveliä jotka irrotettuna tuntuu ihan ehjiltä?

[fluxpur]

Sisänivel on piilossa, siksi vaikeampi tarkistaa. Luulisi vian löytyvän jos toinen nypyttää ohjauspyörää ja toinen pitää kiinni raidetangosta, silloin tärinä tuntuu jos on välystä. Toki olisi hyvä että jousitus on normikorkeudella jotta raidetangon pystyvälys ei aiheuta tärinää.
Kuinka sisänivel naksautetaan irti, on arvoitus. Jos apurunko estää kiintoavaimen käytön, jää jäljelle vain tämä:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/ulosvetimet/tyokalut-etupaan-osia-varten-sisempi-ohjausnivel-2000030633

[fluxpur]

Edelliseen ^ vielä, jos tällainen sattuisi sopimaan niin se on todella kallis:
https://www.tbs-aachen.de/GEDORE/Schraubenschluessel/Klauenschluessel/Gedore_3114_36_Klauenschluessel__i1883_5278.htm
Ja kokoja ei välttämättä ole juuri tuohon paikkaan.