3008 plug-in hybrid ja ongelmat latausasemalla

[JPL]

Akkujen uusinta 4-5 vuoden kuluttua uudesta autosta. Akkutesterillä kannattaa tarkistaa toki, taka-akku ensin irti, pikaliitin ja sitten etuakku. Kytkentä päinvastoin. Akkujen uusinta noin 450 euroa. Pitää purkaa jonkin verran. Akkupojat Espoo ja Mikkelin Savilahden Auto suositukseni. Toki muukin merkkiliike hallitsee akkujen vaihdon.

[mekabyte]

Makuasioita, mutta en lähtenyt ehjää akkua vaihtamaan vaikka neljä vuotta tuli täyteen marraskuussa. Ehkä sitten tänä vuonna. Oulun Akku tarjosi molemmat vaihdettuna 500€, niin senkään puoleen tehnyt mieli ihan vaihtamisen ilosta uusia akkuja.

[PUG-508]

Akku liikkeet ei osaa testata hybridistä akkua oikein. Siihen on omat ohjeistus kuinka mitattava.

[JPL]

Akku liikkeet ei osaa testata hybridistä akkua oikein. Siihen on omat ohjeistus kuinka mitattava.

Juuri näin. Taka-akku ensin irti ja sitten etuakku. Muutoin systeemi syöttää akkuihin virtaa hybridiakun kautta. Vaihdoin itse akut alle 200 €urolla ja siksi, että on varmuutta noiden auton liki epävarmempien komponenttien osalta. Etuakku EFP on testissä oli jo heikentynyt, taka-akku AGM melko hyvä, kaverit saivat vara-akkuja...Huoli poissa akkujen osalta viisi vuotta...Vaihtotyö on oma-jumppansa, siksi maksaa merkkiliikkeessäkin tuon 500 €uron verran ja täytyyhän työmiehen palkkansa ansaita ja verotkin on firmankin maksettava.