Auto: 1992 106 1,4 XSI.
Päästömittauksessa CO2-arvo yli 11, sallittu taitaa olla 0,3, kone käy epätasaisesti, auto on nyt yhdellä koneistamolla mutta ovat siellä täysin ymmällään, väittävät että venttiilivälykset ja puristussuhteet oikeissa arvoissa mutta kun kone lämpiää niin yksi pytty jotakuinkin putoaa pelistä pois. Itsellä ei oikein auton tekniset asiat ole hallussa, siis liittyvätkö päästöarvot ja ja tuo pytyn putoaminen pelistä pois edes toisiinsa? Voiko sytytyspuolella olla vikaa, tulpat, puola? Edellinen omistaja laittanut autoon nämä: peltipakosarja (TA-Techix), putkisto (Simons), vapaavirtaussuodatin (K&N).
Otan ystävällisesti neuvoja vastaan,
-timo