407 Coupe - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet

[monsteri]

Ohjaustehostimen pumppu muuttui heinäkuusta 2005 uudempaan eli se autossasi jo on. Uudet pumput ovat autoissani pitäneet öljyt sisällä myös pakkasilla.

[PUG-508]

Ei minun cupeeseen laitettu tuommoista lerpaketta vaan uusittiin paremmin suojattu koko lukkokoneisto kuulin kyllä, että etelässä fuskataan ja laitetaan silokoonia tiivisteeksi ja näköjään muutakin. Ongelmahan oli sellainen , että oven lukkomekanismi jäätyi yli 10 pakkasessa ja oven sai auki vain sisältä jos tuo kohta jäätyy niin ovea et aukaise sisältäkään elikkäs on olemassa paremmin suojattuja lukkoja. Minun autoon uusittiin molemmat lukkomekanismit.
Ps. Ovet ovat toimineet moitteettomasti tämän jälkeen. Unohdin mainita Eekille että ottaa lasivakuutuksen lasin vaihto maksaa TONNIN.1000.00€

Pitää olla tuollainen kumisuojattu versio. Ei ne liimatut toimineet.

[EEKI]

Isokasko näköjään sisältää lasiturvan. Hjuva.

Näyttää siis askaretta olevan tiedossa. Tuollaiselle Autolle kyllä antaa jotakin anteeksi, paikasta A paikkaan B kulkine menisi jo vaihtoon.

[Juge407]

Pitänee varmaan kokeilla sitten ilmata ohjaustehostin, kun on tunnetusti kranttu siitä.

Kyllä tälle pelille voi paljon anteeks antaa, ihan sama missä liikkuu niin katseita tulee ja ihmetellään että mikä auto toi on.
Madallusjousien asennuksen jälkeen ajo parantui vielä huimasti(omasta mielestä), nyt odottaa vain lämpimiä päiviä ja mutkaisia teitä.

[SamiK]

Tutun 407 Coupesta meni toinen etupyöränlaakeri 40 tkm kohdilla, nyt ajettu vähän yli 60 tkm ja toinen on valmis.

[EEKI]

Oisko niin, että coupella tulee ajeltua niin kuin prätkällä. Eli kaarrenopeudet ovat normaalia suurempia. Se tietysti rasittaa pyäränripustusta ja pyöränlaakereita normaalia enemmän. Mahtavatko laakerit ja rakenteet olla samanlaisia kuin tavallisessa 407:ssa.

[Uppe]

No vähintään radalla nuo kilometrit on pitänyt ajaa jos tuollaisissa kilometrimäärissä laakerit menee...

[Bluelion]

Onkohan Suomessa paljon V6-diesel coupeja, pari näyttää olevan nettiautossa myynnissä? Kuinka kestävä kapistus sellainen olisi automaattina, tai jopa sillä uudella 240hv koneella??

[Uppe]

Ei kai niissä tekniikassa mitään perustavaa laatua olevaan ongelmaa ole,kannattaa vain muistaa että huolto/käyttökustannukset vievät lompakosta euroja varsin hyväsesthänki.

[SamiK]

Ei kai niissä tekniikassa mitään perustavaa laatua olevaan ongelmaa ole,kannattaa vain muistaa että huolto/käyttökustannukset vievät lompakosta euroja varsin hyväsesthänki.

Kaverin V6 HDi sta on mennut 60 tkm mennessä molemmat etupyöränlakerit, jotain ripustusten osia oli vaihdettu huollossa. Renkaat ei ole kovin edullisia ja niitä tuntuu kuluvan. Kiva laite se on ajaa, ei mikään erityisen pieni ruokainen mutta ei mikään ihan kamala juoppo.

[mturunen]

Bensaversio puoli vuotta ajossa, ja kivalta vielä tuntuu, ei mitään yllättävää ole tullut vastaan... en tiedä mitä talvi tuo tullessaan 

[Bluelion]

Bensaversio puoli vuotta ajossa, ja kivalta vielä tuntuu, ei mitään yllättävää ole tullut vastaan... en tiedä mitä talvi tuo tullessaan 

Paljonko autossa on kilsoja takana ja mikä moottori pellin alla?? Kyllä kait alapallot ja pyöränlaakerit on jo vaihdettu

[monsteri]

Oma coupe toiminut myös yhtä lukkojen jäätymishässäkkää lukuunottamatta täydellisesti. Olen toivonut salaa laakeri ja alapalloremonttia, kun vuoden täystakuu menossa. Ei vaan vastata rukouksiini.

[mturunen]

Paljonko autossa on kilsoja takana ja mikä moottori pellin alla?? Kyllä kait alapallot ja pyöränlaakerit on jo vaihdettu

3 litranen V6, 67.000 km, ja edellinen omistaja vaihdattanut toisen alapallonivelen... taitavat olla kovasti kuluvia osia 

[EEKI]

Minulla on sama tilanne kuin noin vuosi sitten eikä ongelmia ole ollut. Ajoa on minulle kertynyt 12 tkm tuona aikana (ostettaessa 10 tkm). Myös peilit ovat toimineet kuten niiden pitääkin eli ovat supussa auton ollessa lukittuna. Tähän asti peilimekanismien ja ikkunoitten alaosan spreijaaminen silikoonilla vähintään kerran viikossa auton ollessa lämpimässä hallissa on riittänyt. Hyvin jäätävän sään jälkeen olen ennen liikkeelle lähtöä sulattanut peilit kaatamalla lämmintä vettä peilien päälle ja kuivaamalla niitä sen jälkeen niin paljon kuin mahdollista.
Onko kukaan tehnyt reikää moottoriöljyn ja suodattimen vaihtoa varten auton alla olevaan suojamuoviin? Onko reiästä haittaa? Helpottaa nimittäin kovasti öljynvaihtoa ja muovien kiinnitysruuvitkin voisi korvata toimivammalla systeemillä.