AdBlue anti Crystal, onko mitään hyötyä + paras AdBlue?

[JudgeT]

Auto: Peugeot 5008 1,6 HDi 2018

No niin, paluu Peugeotiin edessä viiden vuoden Citroën-taipaleen jälkeen ja samalla ensimmäinem AdBlue-auto. Itse autoon vaihdettu AdBlue-säiliö ja putket tänä syksynä.

Tällaistskin on myynnissä: https://www.hankkija.fi/tarvikkeet-ja-huolto/kemikaalit/ia-def-anti-crystal-additive-250-ml-2049205/
Kannattaako käyttää vai jättää hyllyyn?

Ja toinen kysymys: onko itse AdBlue-aineissa mitään eroa, eli onko joku aine Peugeotiin erityisen hyvä tai joku sellainen, mitä kannattaa välttää?

[megaman]

Itse kyllä käyttäisin. Ongelmia on uusissa, takuunalaisissakin autoissa, merkistä riippumatta.

[Skodisti]

Ad-Blue liuos on standardien mukaan valmistettu puhtaasta vedestä ja ureasta, joten tuskin suuria eroavaisuuksia tuotteissa on. Suomessa liuosta valmistaa Yara ja Arom-Dekor. Sitä en tiedä mistä esim. Motox ja Wiima liuokset tulevat mutta niitä olen käyttänyt. Tärkeintä ehkä, että ostat freesiä tavaraa. Pakkauksista pitäisi löytyä valmistusajankohta.

[Antti3]

Komppaan edellistä viestiä, Motoxia olen käyttänyt, mutta valmistuspäivän olen tarkistanut. Aineen säilyvyys taitaa olla 18 kk luokkaa valmistuspäivästä ja vajaita pönttöjä ei kannata säilyttää. Minulla tapana lisätä 10 litraa AdBlueta kun auto alkaa herjaamaan nesteen vähyydestä. Noin 1l/1000km on ollut kulutus. Eli minun ajoilla pari kertaa vuodessa 10 litran lisäys. Muita kemikaaleja en ole käyttänyt ja ainakin toistaiseksi ongelmilta vältytty.

[Aakku]

Komppaan edellistä viestiä, Motoxia olen käyttänyt, mutta valmistuspäivän olen tarkistanut. Aineen säilyvyys taitaa olla 18 kk luokkaa valmistuspäivästä ja vajaita pönttöjä ei kannata säilyttää.

Olin viime keväänä ostamassa Motox AdBlue kannua. Koko täyden lavallisen kaikki päiväykset oli suttaantuneet. Emme löytäneet myyjän kanssa ainuttakaan luettavaa päiväystä kannuista. Jätin ostamatta. Parin päivän päästä kummastelin, kun lava oli poissa. Oli kuulemma myyty loppuun. Toisessa halpaliikkeessä oli myynnissä kannuja puoleen hintaan. Oli pari vuotta vanhoja päiväyksen mukaan. Jäi ostamatta, vaikka oli tarjouksessa.

[HiTec]

Minulla tapana lisätä 10 litraa AdBlueta kun auto alkaa herjaamaan nesteen vähyydestä. Noin 1l/1000km on ollut kulutus.

Ihan sama tapa sitä on ollut itsellänikin ja silti 65tkm kohdalla napsahti Berlingosta AdBlue suutin = tasan 500€ töineen LänsiAutossa, kitooosh

No autohan ilmoittaa päästöviasta ja antaa cruisailla jonkun matkaa enenn kuin kieltäytyy starttaamasta. No ensiapuna kippasin tuota Liqui Moly Anti Crystal tilkan tankkiin - ei apuja koko aikana, joten pakkohan se oli sitten tuo suutin vaihdattaa. Auton perässä leijaili koko ajan oikein kunnon, kitkeränhajuinen höyrypilvi ja putken pääkin oli jo ihan "luminen" kun osui pari hiukka pidempää as.vaunu vetoakin juuri tuohon kohtaan. Lisäaineistin myös pari 10 litran tonkallistakin ja kippasin säiliöön, joskos litku loppuisi ihan kokonaankin noilla pidemmillä reissuilla kun nythän se ruikki SCR:ään sen mitä suuttimesta vain irtosi = AdBlue kulutuksen voisi arvata oleva "hiukan" normaalia reilumpaa. No eihän tuonne lopulta kyllä mennyt kuin toinen tonkka ja toisesta ehkä litra päälle, mutta onpahan nyt tallissa tuo tonkka valmiina kesää odottamassa, jolloin tod.näk. se jo säiliöön mahtuisi. Tai sitten ajelen taas niin pitkään että auto itse ilmoittelee lisäystä kaipaavansa.

Mutta siis noin yhteenvetona en ole todennut lisäaineistuksesta olevan sen paremmin hyötyä kuin haittaakaan. Joidenkin juttujen mukaan tuo lisäaine olisi kuin "failya" veteen, poistaen pintajännityksen ja näin SCR suutin kykenisi entistäkin hienompaan sumutukseen, pienempään pisarakokoon, joka puoestaan tehostaisi SCR:n toimintaa. No tuohan voisi ehkä näkyä sitten hiukka pienempänä AdBlue kulutuksena, mutta kokemusta itselläni ei tuosta ole vielä riittävästi.

[drinkalot]

Mikä auto vie litran per 1000km ureaa? Mun 308 gt meni kymppikannulla 30k huoltovälin helposti.

[Aakku]

Mikä auto vie litran per 1000km ureaa? Mun 308 gt meni kymppikannulla 30k huoltovälin helposti.

Mun Expert paku kuluttaa aika tarkkaan 1L/1000km.

[ves_ku]

Mikä auto vie litran per 1000km ureaa? Mun 308 gt meni kymppikannulla 30k huoltovälin helposti.

Oikea kulutus uutena 2.0 BHdi:n kanssa oli aika tarkkaan tuo litra ja 1000 km. Vanhemmiten on kulutus heilunut sinne ja tänne. Jossain kohtaa oli suutin jumissa ja 10 litran kannulla pääsi 3000 km.

Lisäainetta kannattaa käyttää toimii tai ei niin ei se iso kustannus ole ja haittaa ei varmasti ole. Itsellä liqui molyn aine kun Kettiä ei oikeen saa. Ei ainakaan haittaa ole ja tuon lisäämisellä ainakin oma rupesi pelaamaan. Varmaan myös ihan hyvä laittaa se maksimissaan 10 litraa kerralla on sitten ainakin yritetty auttoi tai ei.

Jos vikakoodi tulee niin kannattaa koodista riippuen ensin kokeilla nollaus. Vaikka parikin kertaa. Onnistuu käsittääkseni hyvällä monimerkkitesterilläkin.

[HiTec]

Jos vikakoodi tulee niin kannattaa koodista riippuen ensin kokeilla nollaus. Vaikka parikin kertaa. Onnistuu käsittääkseni hyvällä monimerkkitesterilläkin.

Kyllä, itsekin jollain yleislukijalla ainakin suurimman osan noista nollasin onnistuneesti, mutta koska vika oli ihan aito, niin tokihan ne koodit sitten palasivat hyvinkin nopeasti jälleen takaisin.

[Pulmu]

Mulla oli 3008 BlueHdi 1,6 vm. 2018 vajaan kaksi vuotta. Parin kuukauden sisään ostosta alkoi noita adblue-valoja ilmestyä tauluun, nollailin aikani mutta lopulta vaihdatin merkkiliikkessä adblue-suuttimen, 600,- töineen. Silloin tällöin varoitusvaloja jotka lähti nollaamalla pois. Vajaa vuosi eli viime keväänä sitten tuo 1100 km ajorajoitus jota ei saanut nollattua. Uusi säiliö löytyi ebaystä kohtuuhintaan, töineen n. 900,- Nox-anturi vaihtui samalla, muutaman satasen maksoi. Se Eolys-systeemin säiliökin jossain välissä vaihdettiin, 600,-
Kesärenkaita vaihtaessa huomasin että jossain auton alla ilmeisesti joku liitos vuotaa, eli semmonen nyrkin kokoinen kiteinen adblue-pallo paistoi silmään. Jotenkin kamelin selkä siinä katkesi kun huomasi että näiden adblue-vermeiden kanssa joutuu painimaan jatkuvasti.
Vaihdoin sitten muun merkisen diesel-auton, jossa ei todellakaan ole adblue systeemeitä. Kaksi kuukautta takana ilman ongelmia ja pikku hiljaa autoilu alkaa tuntumaan taas normaalilta.

edit. Tuota Kentin anti-crystalia käytin myös, ei siitä ainakaan haittaa ollut.

[Antti3]

Mikä auto vie litran per 1000km ureaa?

Allekirjoituksen 508 1,5 HDi. Ehkä hieman alle, mutta 10 litran kannulla on päässyt sen 11-13 tkm.

[JudgeT]

Jees, kiitos jo tässä vaiheessa. Paljon hyvää tietoa, kun ei ole vielä mitään kokemuksia koko Adbluesta.

[joakim]

Olikos tankin ja putkien vaihto edellisen omistajan aikana? Kuka maksoi eli menikö tehtaan piikkiin? Ainakin 508:ssa putkien vaihto olisi iso duuni. Tankin vaihto taas hyvin helppo, mutta osa kallis.

[HiTec]

Ihan täyttä asiaa AdBlue-järjestelmistä sekä myös varsin toimivaksi todettu DeCrystal-lisäaineen testaus

https://www.facebook.com/reel/598714509182166