ABS

[Kemmali]

Mitäs minä rikoin?

Elikkä mulla pökö 307 jossa jo vuosi sitten ostaessa syttyi abs aina n. 50km/h nopeudessa. Entinen omistaja sanoin vikakoodeja lukiessa olevan hanttimiehen anturi.

No nyt pari viikkoa ennen katsastusta sin vihdoin aikaiseksi vaihtaa anturin. Vaihto sujuikin ongelmitta, mutta nyt se saakelin valo palaa kokoajan? 😂

[Psaopel]

Kun et liittänyt videota vaihtotyöstäsi niin vaikea sanoa mitä rikoit.
Etenisikö homma siten että luetuttaisit vikakoodit?

[JPL]

Harmi kun tökkäsi joko väärään anturiin, rikki jo ostaessa tai pistoke huonosti kiinni. Onhan rittävän syvällä, ettei ole ruostetta anturin juuressa? Merkkitesterin kera tarvisisi ajaa, että on varman päälle tuo oikea anturi.

[kurkimies]

Harmi kun tökkäsi joko väärään anturiin, rikki jo ostaessa tai pistoke huonosti kiinni. Onhan rittävän syvällä, ettei ole ruostetta anturin juuressa? Merkkitesterin kera tarvisisi ajaa, että on varman päälle tuo oikea anturi.

Saattaahan siinä ABS-kehässä olla myös ongelmaa.

[Kemmali]

Nyt sain koodit luettua.

[XCVBNM]

Nyt sain koodit luettua.

Jahas, nämä koodit kuittaantus lukemalla/poistamalla. Valittaa vielä takapyörän anturia ... no putsataan ja tai vaihdetaan se viel niin eiköhän katsuri sitten tykkää.

[Late]

Takapäässä kertyy anturin alle ruostetta ja irtonavallisessa anturi menee liian kauas kehästä ja jarrulevyyn itregroitu napa taas painuu kehään kiinni ja kuluu rikki.

[JPL]

Takapäässä kertyy anturin alle ruostetta ja irtonavallisessa anturi menee liian kauas kehästä ja jarrulevyyn itregroitu napa taas painuu kehään kiinni ja kuluu rikki.

Jännitys tiivistyy! Anturi vai mangeettikehä poikki?