405 - 4x4 hydraulinen takapää

[mmz]

Auto: 405 GRIx4 1990

Kiinnostaisi pitkään seissyt nelivetoinen 405, mutta siinä on vikaa takajousituksessa(kin). Hydraulisäätö on jollain lailla jumissa. Perä on pystyssä ja auton käydessä kompura käy koko ajan. Onko todennäköistä, että tuollainen vika olisi kohtuullisin resurssein korjattavissa? Onko neliveto ja tuo hydraulinen takajousitus nivottu sillä lailla yhteen, että takajousituspakettia ei voi vaihtaa normaaliin kiinteään?

[imaS]

Ei ole järkevällä työllä muutettavissa vääntösauvajousitukselle. Ihan erilainen taka-apurunko ym jousitus.

Veikkaan jousituksen asentoanturilta lähtevän vivun irtoamista tai asentoanturille menevän johtosarjan vikaa. Myös kontin sivussa oleva jousituksen pakkonostokatkaisija voi olla rikki. On sama katkaisija kuin kojetaulun hätävilkkunappi niin helppo kokeilla vaihtamalla ne päikseen.

Kai säiliössä on riittävästi LHM:ää? Hydraulipumpun pitäisi lopulta pysähtyä jos oikea takapään korkeus saavutetaan tai jos paine nousee liiaksi.