No joo, tämän topicin taustalla oli se, että mulle tuli 406, 1996 eli mk1, jossa on PIN-näppäimistöllä tehty ajonesto. Tuon näppiksen saa ohitettua sillä, että irrottaa siitä liittimen auton KÄYDESSÄ. Niin kuin joku edellinen omistaja oli tehnyt. Sittemmin eräs mekaanikko olikin tyrkännyt "irrallisen" liittimen kiinni sillä seurauksella, että auto alkoi vaatia pin-koodia starttiin. Sitä taas ei kukaan viimeisimmistä omistajista ollut tarvinnut, joten ei ollut muistissa. Eli auto oli leimassa ja hyvässä kunnossa, mutta käyttökelvoton.
Selvitin asiaa sillä seurauksella, että näppiksessä ei ole muistia, vaan koodi on tallennettu moottori-ECUlle eeprom-piiriin (erikseen varsinaisesta ECUn muistista, jossa mm. säätökartat). Yritin lukea ko. prommin, ja onnistuinkin, mutta ei siitä päässyt selville, mikä olisi oikea PIN-koodi. Mutta, auto lähti käyntiin, kun irrotti näppiksen, ja vaihtoi tuon immo-eeprommin tilalle neitseellisen piirin. Jee..!
Muutoin hankin jo n. vuosi sitten ohjelmointiboxit (kloonit) KTAG ja Kess, sekä prommerin XGecu. Oma ohjelmointi- ja tuunauskokemus on ihan nollassa vielä, näillä palstoilla on kymmeniä heppuja joilla on 1000x enemmän tietoa ja kokemusta, mutta huvikseni tätä touhuan, ja pakolla vain sen verran, että saa vehkeet liikkeelle.
